KJ 45/S
KJ 45/S
WYMIANA OLEJU (rys f17-f18)
Po dłuższym okresie pracy należy wymienić olej, szczególnie gdy zauważamy
spadek mocy nitownicy.
W tym celu należy:
• odłączyć nitownicę od zasilania;
• pokrętło (M) obracamy do końca w kier. Znaku "+";
• ustawiamy nitownicę w pionie i odkręcamy korek (I) imbusem 4 mm (jest
na wyposażeniu nitownicy);
• w otwór korka wkręcamy pompkę oleju (T) (na wyposażeniu nitownicy)
wypełnioną olejem o PANOLIN HLP ISO 32 ;
• utrzymując nitownicę w pionie, podłączamy zasilanie powietrzem i naciskamy
kilka razy przycisk (D), dopóki w pompce przestana pojawiać się bańki
powietrza;
• odłączamy zasilanie powietrzem;
• wykręcamy pompkę oleju (T);
• wkręcamy ponownie korek (I) (s. 46-47).
OSTROŻNIE: Przestrzeganie podanych wyżej instrukcji jest bardzo ważne, jak
również przeprowadzanie operacji dolania oleju z założonymi rękawicami.
W przypadku całkowitego opróżniania obiegu hydraulicznego, należy zlać cały olej
do odpowiedniego pojemnika, a następnie skorzystać z usług fi rmy upoważnionej
do usuwania odpadów.
UWAGA! Przed odłączeniem przewodu powietrza od
nitownicy, upewnić się że nie jest on pod ciśnieniem!
UWAGA! Upewnić się że korek wlewu oleju (I) został
dokręcony z siłą równą Min. 5 NM- Maks. 8 Nm.
Zaleca się użycie oleju PANOLIN HLP ISO 32 DIN 51524-2/
HLP lub podobnych.
Revisione - 03
All manuals and user guides at all-guides.com
PL
KONSERWACJA
Konserwacja codzienna:
• sprawdzamy czy gwintowany trzpień nie jest uszkodzony;
• sprawdzamy instalację zasilania powietrzem;
• sprawdzamy czy siła zacisku jest odpowiednio ustawiona do danej nitonakrętki
• upewnić się że nie ma wycieków oleju lub nieszczelnych przewodów powietrza;
• upewnić się ze ciśnienie zasilające nie przekracza 7 bar.
Konserwacja tygodniowa:
• sprawdzamy poziom oleju (rys f18).
Przegląd serwisowy
Zalecamy gruntowny przegląd narzędzia po 600.000 cykli lub corocznie.
W takim przypadku, przeglądu może dokonać tylko autoryzowany serwis FAR.
UTYLIZACJA ZUŻYTEGO NARZĘDZIA
f17
Date 01-2011
(s. 46);
W przypadku zużytego narzędzia, jego utylizacje przeprowadzamy
zgodnie z przepisami danego kraju.
Po odłączeniu urządzenia od instalacji pneumatycznej, należy
przystąpić do demontażu poszczególnych komponentów,
segregując je w zależności od ich typologii: stal, aluminium,
materiał plastikowy, itd.
f18
51