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Capítulo 8
Inspección y mantenimiento
El cuadro siguiente especifica los intervalos de mantenimiento periódico expresados en distancia recorrida o
número de meses. Al terminar cada período, pensar en efectuar la inspección, la lubricación y el mantenimiento.
Si la motocicleta se utiliza habitualmente en situaciones de esfuerzo elevado (por ejemplo, un motor muy usado
en zonas polvorientas), realizar el mantenimiento a intervalos más cortos. Su concesionario le dará consejos de
mantenimiento complementarios. Los elementos que componen la dirección, los amortiguadores, los
rodamientos y las ruedas son esenciales para el funcionamiento del vehículo y sólo deben ser reparados por
profesionales cualificados. Para garantizar su seguridad, se recomienda confiar las inspecciones y el
mantenimiento a su concesionario MASH.
ATENCIÓN
Durante un mantenimiento periódico, puede resultar necesario cambiar una o más piezas: éstas deben ser
sustituidas por piezas originales. A pesar de su experiencia en materia de mantenimiento de motocicletas, los
artículos marcados por el símbolo * deben ser arreglados por su concesionario y por un personal de
mantenimiento cualificado. El mantenimiento de los elementos que no figuran con este símbolo pueden estar
reparados por usted, a condición de seguir las precauciones necesarias.
ADVERTENCIA
Una vez efectuado el rodaje del vehículo (distancia de 1.000 km), el mantenimiento es obligatorio para garantizar
su seguridad y aprovechar su rendimiento.
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