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Anotações na parte da frente do dia-
grama
(página 150, figura V)
1) Escala temporal
2) Marcação de abertura
Qualquer abertura da gaveta é docu-
mentada.
3) Velocidade em km/h
4) Anotação dos grupos relativos ao
tempo de trabalho
5) Campo interior
6) Orifício oval de registo
Garante o posicionamento temporal cor-
recto do diagrama.
7) Distâncias percorridas
Um registro para cima ou
para baixo corresponde a
5 km.
= 5 km
Nota
O registo de distância será
interrompido se ...
• botão dos tempos for activado por
qualquer dos condutores para a
posição de descanço "
• for activado para qualquer dos con-
dutores.
• A ignição for desligada e o estilete
adicional (opção) não for activado.
Após voltar a ligar a ignição o registo
voltará ao normal, quer em termos de
distância ou de posição.
8) Anotação complementar (opção)
Recolha de grupos de trabalho comple-
mentares, por ex. utilização de luz
rotativa azul, sirene, etc.
© Continental Automotive GmbH
Nota
Com um Margem de medição do valor
final de 180 km/h, o registo comple-
mentar encontra-se na posição (8a).
Avaliação de diagramas
Para além, de uma leitura directa das ano-
tações existe também a possibilidade de
uma avaliação exacta dos dados anotados.
Informações complementares sobre este
assunto ser-lhe-ão fornecidas, com muito
gosto, por um posto de venda VDO.
Registo no campo interior
(página 151, figura VI)
Nota
O registo do nome da pessoa assim como
dados relativos ao início e ao fim de utili-
zação do veículo são pontos prescritos juri-
dicamente por um lado e por outro lado a
base para uma possível avaliação posterior
do diagrama.
a) ... antes da viagem
" ...
b) ... depois da viagem
Nome do condutor
Local de partida
Data de inserção (linha superior)
Número de matrícula do veículo
Estado dos quilómetros aquando
do início do tempo de trabalho
Local de chegada
Data de retirada (linha inferior)
Estado dos quilómetros aquando
do fim da viagem
Quilómetros percorridos
(podem ser registados)
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