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Scott Safety AIR-PAK 2.2 Instructivo De Funcionamiento Y Mantenimiento página 17

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9.
Empuje hacia dentro la perilla de la válvula del cilindro y gírela hacia la
derecha para cerrarla. Cuando la válvula del cilindro esté totalmente cerrada,
abra ligeramente la válvula de purga para dejar salir del sistema la presión
de aire residual. A medida que la presión de aire residual salga del sistema,
la aguja del manómetro remoto se moverá de lleno (FULL) a vacío (EMPTY).
Observe las luces del MÓDULO HEADS-UP y compruebe que se iluminan
correctamente en orden descendente. Cierre la válvula de purga cuando la
aguja del manómetro pase la marca de "1/3" pero antes del comienzo de la
banda roja de vacío ("EMPTY"). Consulte la FIgURA 7.
PARA PROBAR EL MÓDULO DE LUCES
HEADS-UP, CONTROLE LA AGUJA
ENTRE 1/3 Y LA PARTE SUPERIOR
QUE INDICA VACíO (EMPTY)
MÓDULO DE LUCES HEADS-UP
SOLAMENTE O CONSOLA PAK-ALERT
MANÓMETRO REMOTO
(SE ILUSTRA EL MODELO 4.5, OTROS MODELOS SON SIMILARES)
a)
Se activará la alarma de fin de vida útil VIBRALERT (acción de clic
rápido).
b)
La luz roja en el extremo izquierdo del MÓDULO HEADS-UP destellará
rápidamente diez (10) veces por segundo.
10. Tras verificar que todas las alarmas están funcionando, abra un poco la
válvula de purga para que salga la presión de aire residual del sistema.
a)
Todas las alarmas dejarán de funcionar cuando la presión del sistema
baje a cero, con excepción del indicador electrónico de fin de vida útil.
b)
Para desactivar el indicador electrónico de fin de vida útil, oprima dos
veces el botón manual de restablecer en la Consola de control y dos
veces otra vez después de la secuencia de la luz verde destellante.
11. Cuando la circulación de aire se detiene totalmente, vuelva a poner la válvula
de purga en la posición de cerrado completamente (el puntero de la perilla
señalará hacia arriba).
NO USE EL RESPIRADOR SI DURANTE LA INSPECCIÓN OBSERVA CUALQUIER
DISCREPANCIA O MAL FUNCIONAMIENTO. RETIRE EL RESPIRADOR DEL
SERVICIO Y MÁRQUELO PARA QUE SEA REPARADO POR PERSONAL
AUTORIZADO.
CONSOLA DEL SEMS II
FIGURA 7
Página 17 de 48
NO APRIETE DEMASIADO LA VÁLVULA DEL
CILINDRO PORQUE ESTO PUEDE OCASIONAR
D A Ñ O S Q U E P O D R í A N P R O V O C A R U N A
F U G A D E A I R E D E L C I L I N D R O . N O U S E
HERRAMIENTAS PARA CERRAR LA VÁLVULA
DEL CILINDRO.
INSPECCIÓN HABITUAL DEL FUNCIONAMIENTO
CONTINÚA EN LA SIGUIENTE PÁGINA...
P/N 595252-01MX Rev. B 5/14
PRECAUCIÓN

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