Tabla de contenido
Publicidad
Tabla 37: Parámetro para procedimiento de control (parametrización con la herramienta de servicio)
Parámetro
Descripción
3-3-1
Procedimiento de control del motor
Selección del procedimiento de control
Procedimiento de control
vectorial
Procedimiento de control U/
Tabla 38: Parámetro para modificar la curva característica U/f (parametrización con la herramienta de servicio)
Parámetro Descripción
Tensión U/f 0
3-3-2-1
Puntos de interpolación para la
curva característica U/f
Tensión U/f 1
3-3-2-2
Puntos de interpolación para la
curva característica U/f
Frecuencia U/f 1
3-3-2-3
Puntos de interpolación para la
curva característica U/f
3-3-2-4
Tensión U/f 2
Puntos de interpolación para la
curva característica U/f
60 de 204
7 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
7.3 Procedimiento de control del motor
El convertidor de frecuencia permite seleccionar varios procedimientos de control del
motor:
▪ Procedimiento de control vectorial para el motor KSB SuPremE
▪ Procedimiento de control vectorial para el motor asíncrono
▪ Procedimiento de control U/f para el motor asíncrono
Para aplicaciones sencillas, es posible elegir el procedimiento de control U/f. Para
aplicaciones más exigentes, se dispone del procedimiento de control vectorial, con el
que la exactitud del par y del número de revoluciones es considerablemente mayor
que con el procedimiento de control U/f. El procedimiento de control se puede
ajustar con el parámetro "Procedimiento de control del motor"(3-3-1).
Con el procedimiento de control vectorial, no es necesario realizar más ajustes. Los
datos del motor ampliados necesarios para el procedimiento de control vectorial se
determinan mediante la adaptación automática del motor.
Si se selecciona el procedimiento de control U/f en el parámetro "Procedimiento de
f
control del motor"(3-3-1), es posible que sea necesario ajustar la curva característica
U/f predefinida (3-3-2), según la aplicación.
Al modificar la curva característica U/f según las características de la bomba, se puede
ajustar la corriente del motor al par de carga necesario (par de carga al cuadrado). El
convertidor de frecuencia está ajustado a una curva característica U/f lineal de
fábrica.
Al elevar el primer punto de interpolación de tensión U
puede generar un mayor par, en caso de que se necesite un par de arranque superior.
U
4
U
3
U
2
U
1
U
0
f
f
1
Fig. 48: Curva característica U/f
Ajuste posible
0,00...15,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
PumpDrive 2 Eco
Ajuste posible
▪ SuPremE del vector
▪ Motor asíncrono del vector
▪ Motor asíncrono U/f
f
f
2
3
4
Referencia
3-2-1-2
3-2-1-2
3-2-1-3
3-2-1-2
Ajuste de fábrica
Motor asíncrono U/f
(incremento de tensión), se
0
Ajuste de fábrica
2
20
20
40
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
