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ESPAÑOL
PREPARACIÓN
Asegúrese que la herramienta esté desconectada del suministro de aire.
c
Retire todos los tornillos de purga 1 y los sellos 5.
c
Usando mordazas suaves para sostener la manija de la herramienta, coloque la herramienta en la orientación de la
c
punta hacia abajo.
CEBADO DE LADO DE TRACCIÓN
Asegúrese que la herramienta esté desconectada del suministro de aire.
c
Retire todos los tornillos de purga antes de cebar.
c
Con una llave A/F de 27 mm y el Ajustador de carrera de retorno*, asegúrese que el pistón de cabeza 64 esté
c
completamente hacia adelante. Retire el Ajustador de carrera de retorno.
Coloque la extensión* en una jeringa de cebado*.
c
Llene ambas jeringas de cebado* con aproximadamente 30 ml de aceite y elimine el aire de las jeringas.
c
Coloque la jeringa de cebado* en el puerto de purga de extracción inferior.
c
c
Coloque la jeringa de cebado* con la extensión* en el puerto de purga de extracción superior.
Empuje el aceite de la primera jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite
c
caiga por debajo de 5 ml.
Empuje el aceite de la segunda jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite
c
caiga por debajo de 5 ml.
c
Repita los 2 pasos anteriores hasta que no se vean burbujas de aire.
Balancee los volúmenes de aceite entre cada jeringa. Incluyendo aceite y aire, el émbolo no debe tener un volumen
c
superior a 25 ml en ninguna de las jeringas.
Conecte la herramienta al suministro de aire.
c
Mantenga presionado el gatillo. Esto asegura que el Pistón de aire 33 esté al final de la carrera de tracción.
c
Desconecte la herramienta del suministro de aire.
c
Retire la jeringa de cebado* del puerto de purga de tracción inferior y vuelva a sellar este puerto.
c
Con una llave A/F de 27 mm y ambos lados del Ajustador de carrera de tracción*, enrolle el pistón de cabeza 64 de
c
nuevo a una carrera de 21mm, aplicando presión sobre el émbolo en todo momento. Esto asegura que no ingrese aire
al sistema cuando el pistón principal se empuja hacia atrás.
Con el pistón de cabeza en una carrera de 21mm, retire el ajustador de carrera de tracción.
c
Retire la jeringa de cebado* con extensión* y vuelva a sellar este puerto.
c
CEBADO DE LADO DE RETORNO
Asegúrese que la herramienta esté desconectada del suministro de aire.
c
c
Asegúrese que la extensión* esté colocada en una jeringa de cebado*.
Llene ambas jeringas de cebado* con aproximadamente 30 ml de aceite y elimine el aire de las jeringas.
c
Coloque la jeringa de cebado* en el puerto de purga de retorno.
c
Coloque la jeringa de cebado* con la extensión* en el segundo puerto de purga de retorno.
c
Empuje el aceite de la primera jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite
c
caiga por debajo de 5 ml.
Empuje el aceite de la segunda jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite
c
caiga por debajo de 5 ml.
Repita los 2 pasos anteriores hasta que no se vean burbujas de aire.
c
* Se refiere a los elementos incluidos en el juego de servicio 73200. Para obtener una lista completa, consulte la página 79.
Los números de artículo en negritas se refieren al dibujo de Ensamble general y la lista de partes (páginas 84– 85).
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TRADUCCIÓN A PARTIR DE INSTRUCCIONES ORIGINALES
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