2. Infl ado
Gire el selector A hasta la
posición "Infl ado".
Desenrolle completamente
el tubo negro H .
Acople el tubo negro a la válvula de
la rueda reparada.
Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma de 12 V del
vehículo.
Arranque el vehículo y deje el motor
en marcha.
!
Acuda lo antes posible a la red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado.
Comunique imperativamente al
técnico que ha utilizado el kit.
Después de la realización de una
diagnosis, el técnico le indicará
si el neumático puede repararse
o si, por el contrario, debe susti-
tuirse.
INFORMACIÓN PRÁCTICA
Ajuste la presión mediante el com-
presor (para infl ar: interruptor B
en la posición "I" ; para desinfl ar:
interruptor B en la posición "O" y
pulsando el botón C ) según las in-
dicaciones de la etiqueta de presión
de los neumáticos del vehículo, si-
tuada en la puerta del conductor.
Si el neumático ha perdido presión,
signifi ca que la fuga no se ha sella-
do correctamente. Contacte con la
red PEUGEOT o con un taller cua-
lifi cado para proceder al remolcado
del vehículo.
Retire el kit y guárdelo.
Circule
a
velocidad
(80 km/h como máximo) limitando
la distancia recorrida a aproximada-
mente 200 km.
9
reducida
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