Ülespanemine / Enne Käikuvõtmist; Käikuvõtmine - Scheppach SG5200D Traduccion Del Manual De Instrucciones Originales

8. Ülespanemine / enne käikuvõtmist
Seade on tehases eelmonteeritud!
Enne käikuvõtmist
Aku ühendamine (joon. 5)
Valmistage aku ette ja ühendage külge.
Kinnitage aku (21) kinnituskomplektiga (19) seadmes-
se. Ühendage esmalt punane kaabel (+) ja seejärel
must kaabel (-) aku külge.
m TÄHELEPANU!
Kontrollige enne mootori käivitamist:
• Kontrollige kütusetaset, valage vajaduse korral juurde
- paak peab olema vähemalt pooleni täis
• hoolitsege seadme piisava ventilatsiooni eest
• lahutage võimalik külgeühendatud seade elektrige-
neraatori küljest
• Õhufiltri seisundit
• kütusetorustike seisundit
• väliseid poltliiteid tugeva kinnituse suhtes
Tähelepanu! Valage enne esmakordset kasutamist
õli sisse.
Kontrollige iga kord enne kasutamist väljalülitatud
mootori korral tasasel pinnal õlitaset. Kasutage pa-
rima kvaliteediga neljatakti- või samaväärset HD-õli.
SAE 15W-40 soovitatakse kasutada üldiselt kõigil
temperatuuridel.
Õlitaseme kontrollimine (joon. 6 + 8)
Eemaldage hoolduskaas (5). Võtke õlitäitekork (22)
maha ja pühkige mõõtevarras puhtaks. Kontrollige
õlitaset, lükates selleks sukelvarda täiteotsakusse ilma
seejuures korki sisse keeramata. Kui õlitase peaks
olema liiga madal, siis valage soovitatud õli õlitäite-
otsaku alumise servani juurde.
Kütuse sissevalamine
• Avage seadme tankimiseks paagikork (3) seda vas-
tupäeva keerates.
• Valage kütust säilitusmahutisse.
• Sulgege paak paagikorki (3) päripäeva keerates.
Soovitatav kütus
Selle mootori jaoks on vaja eranditult diislikütust.
m Kasutage ainult värsket, puhas kütust.
Diislis leiduv vesi või mustus kahjustab kütusesüstee-
mi.
Paagi ruumala: 16 liitrit
m Tankige hästi ventileeritud piirkonnas seisatud
mootori korral. Kui mootor oli vahetult enne seda
käigus, siis laske sel esmalt maha jahtuda. Ärge
täitke mootorit kunagi hoones, kus diisliaurud või-
vad leekide või sädemeteni jõuda.
Diisliaurud on äärmiselt tuleohtlikud ja plahvatus-
võimelised. Te võite kütusega ümberkäimisel põle-
tusi või muid raskeid vigastusi saada.
• Lülitage mootor välja ja hoidke kuumusest, sädeme-
test ning leekidest eemal.
• Tankige ainult õues.
• Pühkige üleloksutatud diisel viivitamatult ära.
Elektrialane ohutus
Elektritoitejuhtmed ja külge ühendatud seadmed pea-
vad olema laitmatus seisundis.
Külge tohib ühendada ainult seadmeid, mille pingeand-
med ühilduvad elektrigeneraatori väljundpingega.
Ärge ühendage elektrigeneraatorit kunagi vooluvõrgu-
ga (pistikupesaga).
Juhtmete pikkused tarbijate juurde tuleb hoida võima-
likult lühikesed.
Keskkonnakaitse
Andke määrdunud hooldusmaterjal ja käitusained sel-
leks ettenähtud kogumispunktis ära. Suunake paken-
dusmaterjal, metallid ja plastmassid taaskäitlusse.
Maandus
Staatiliste laengute ärajuhtimiseks on vaja korpus
maandada. Selleks ühendage kaabel üks ots generaa-
tori maandusühenduse külge (14) ja teine ots eksternse
massiga (nt varrasmaandur).
9. Käikuvõtmine
Mootori käivitamine
• Kontrollige, kas mehaaniline võimsusevalikulüliti (a)
on paremas positsioonis fikseerunud.
• Tähtis! Võimsusevalikulüliti seadistatakse teha-
ses ja seda ei tohi muuta.
• Seadke sisse-/väljalüliti (7) võtmega asendisse
"ON".
• Tõmmake segurikastit (8) ja keerake sisse-/väljalüliti
võtmega "Start" peale. Laske segurikasti u 5 sekun-
di pärast lahti ja mootor hakkab tööle.
• Kui mootor töötab, siis keerake sisse-/väljalüliti
asendisse "ON" tagasi.
• Kui mootor ei käivitu kohe (eriti paagi eelneva tühje-
nemise või diislifiltri vahetamise järel), siis korrake
veelkord segurikastit tõmmates käivitusprotseduuri.
www.scheppach.com EE | 161