Publicidad
• Ja kādreiz tomēr notiek dīzeļdegvielas "sastingša-
na", tad dīzeļmotora ģenerators uz apm. 12 stundām
jānovieto telpā, kurā ir apm. +10°C temperatūra.
• Ja degvielas tvertne ir uzpildīta līdz pusei vai ir pilna
ar parasto dīzeļdegvielu, tad tā jāiztukšo
• Tad degvielas tvertne jāuzpilda ar "ziemas dīzeļdeg-
vielu".
Ja degvielas tvertne ir gandrīz tukša vai uzpildīta līdz
pusei, tad pietiek ar "ziemas dīzeļdegvielas" uzpildi.
10. Tīrīšana
Iesakām ierīci tīrīt uzreiz pēc katras lietošanas reizes.
Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un mazliet šķidro
ziepju. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķīdinātā-
jus; tie varētu bojāt ierīces plastmasas daļas. Uzma-
niet, lai ūdens nevarētu iekļūt ierīces iekšienē.
11. Transportēšana
m BRĪDINĀJUMS
Pirms transportēšanas vai pirms novietošanas iekštel-
pās ļaujiet ierīces motoram atdzist, lai nepieļautu apde-
gumus un novērstu ugunsbīstamību.
Ja vēlaties transportēt ierīci, iepriekš iztukšojiet deg-
vielas tvertni. Notīriet ierīci ar suku vai slotiņu no rup-
jiem netīrumiem.
12. Glabāšana
Glabājiet ierīci un tās piederumus tumšā, sausā un
nesalstošā, kā arī bērniem nepieejamā vietā. Optimālā
glabāšanas temperatūra ir 5 līdz 30 ˚C robežās.
Glabājiet instrumentu oriģinālajā iepakojumā.
Nosedziet instrumentu, lai to aizsargātu pret putekļiem
vai mitrumu. Uzglabājiet lietošanas instrukciju kopā ar
instrumentu.
13. Apkope
Eļļas maiņa
Motoreļļas maiņu vajadzētu veikt iesildītam motoram.
• Sagatavojiet eļļas maiņai piemērotu tvertni, no ku-
ras eļļa neiztecēs.
• Noņemiet motora pārsegu (5)
• Atveriet eļļas iepildes atveres aizgriezni (22)
• Atskrūvējiet eļļas notecināšanas atveres aizgriez-
ni (c) un, izmantojot zem tā apakšā izvietoto izvades
kanālu, noteciniet silto motoreļļu savācējtraukā.
184 | LV
• Iepildiet motoreļļu līdz eļļas mērstieņa augšējai at-
zīmei
• Pienācīgi utilizējiet nolietoto eļļu. Nododiet nolieto-
to eļļu savākšanas punktā. Lielākā daļa degvielas
uzpildes staciju, remontdarbnīcu vai otrreizējo izej-
vielu pieņemšanas punktu pieņem nolietoto eļļu bez
maksas.
Gaisa filtrs
Gaisa filtra bieža tīrīšana novērš karburatora atteices.
Gaisa filtra tīrīšana un gaisa filtra ieliktņu nomaiņa
• Gaisa filtru vajadzētu tīrīt ik pēc 30 darba stundām.
• Noņemiet motora pārsegu (g)
• Noņemiet gaisa filtra vāku (h)
• Noņemiet filtrēšanas elementus (23)
• Notīriet filtrēšanas elementus ar ziepju ūdeni, vis-
beidzot noskalojiet ar tīru ūdeni un ļaujiet tiem pirms
atkārtotas montāžas labi nožūt.
• Salikšanu veic apgrieztā kārtībā.
m BRĪDINĀJUMS
NEKAD neizmantojiet benzīnu vai tīrīšanas šķīdumus
ar zemu uzliesmošanas temperatūru gaisa filtra ielikt-
ņa tīrīšanai. Sekas var būt ugunsgrēks vai sprādziens.
NORĀDE
Nekad neļaujiet motoram darboties bez gaisa filtra ie-
liktņa vai ar bojātu gaisa filtra ieliktni. Šādā veidā ne-
tīrumi iekļūst motorā, kā rezultātā var rasties nopietni
motora bojājumi. Šādā gadījumā tiek anulēta pārdevē-
ja, kā arī ražotāja sniegtā garantija.
Dīzeļdegvielas filtra nomaiņa (7. att.)
Dīzeļdegvielas filtrs jāmaina, ja filtrs iekšpusē ir piesār-
ņots, vai ir redzams piejaukums. Lai mainītu filtru un
savāktu dīzeļdegvielu degvielas tvertnē, jums ir nepie-
ciešama piltuve un tukša dīzeļdegvielas kanna.
Atbrīvojiet metāla skavas filtra abās pusēs. Tieši caur
piltuvi ievadiet degvielas šļūteni dīzeļdegvielas kannā
un novērojiet dīzeļdegvielas plūsmu, līdz nerodas dī-
zeļdegvielas noplūdes. Noņemiet filtru ar netīrumiem
un vairs to nelietojiet. Uzstādiet jaunu filtru.
Degvielas tvertnes iztukšošana
• Lai iztukšotu degvielas tvertni, rīkojieties vispirms
tā, kā tas bija aprakstīts punktā "Dīzeļdegvielas filtra
nomaiņa".
www.scheppach.com
Publicidad
Solución de problemas
