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Advertencia (Continúa)
alta que pueda bloquear el flujo de
aire en la parte inferior o en los tubos
de escape).
El escape huele o suena de manera
extraña o diferente.
El sistema de escape tiene alguna fuga
debido a corrosión o daños.
El sistema de escape del vehículo se
modificó, dañó, o reparó en forma
inadecuada.
El cuerpo del vehículo tiene orificios o
aberturas provocados por algún daño
o por modificaciones realizadas fuera
del distribuidor y que no están
completamente sellados.
Si detecta que hay humo inusual o
sospecha que los gases de escape están
entrando al vehículo:
Manéjelo únicamente con las ventanas
totalmente abiertas.
Lleve el vehículo a reparación
inmediatamente.
Advertencia (Continúa)
Nunca estacione el vehículo con el motor
encendido en áreas cerradas tales como
una cochera o un edificio que no cuente
con ventilación adecuada.
Poner en marcha el vehículo
mientras está estacionado
Es mejor no estacionarse con el motor en
operación.
Si se deja el vehículo con el motor
funcionando, siga los pasos adecuados para
asegurarse que el vehículo no se mueva. Ver
Cambio a PARK (estacionamiento) 0 218 y
Emisiones del motor 0 220.
Si va a estacionarse sobre una pendiente o
está jalando un remolque, consulte
Características de manejo y sugerencias de
remolque 0 264.
(Continúa)
Conducción y funcionamiento
Transmisión automática
P : Esta posición bloquea las ruedas
motrices. Utilice P (estacionamiento) al
arrancar el motor, ya que el vehículo no
puede moverse con facilidad.
Advertencia
Es peligroso salir del vehículo cuando la
palanca no está totalmente en P
(estacionamiento) con el freno de
estacionamiento correctamente activado.
El vehículo podría moverse.
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(Continúa)
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