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vehículos con AWD, elegir el modo
Remolque/Arrastre también activa AWD.
Consulte Características de manejo y
sugerencias de remolque 0 264.
Frenado automático de pendiente del motor
El Frenado en pendiente con motor
automático ayuda cuando se maneja cuesta
abajo. Éste mantiene la velocidad del
vehículo, implementando automáticamente
un patrón de cambios que utiliza el motor y
la transmisión para reducir la velocidad del
vehículo. El sistema ordenará
automáticamente cambios descendentes
para reducir la velocidad del vehículo.
El patrón de cambio normal regresará una
vez que el vehículo esté en una pendiente
baja o cuando se presione el pedal del
acelerador.
Mientras se encuentra en la modalidad
Selección electrónica de rango (ERS), el
frenado de pendiente está desactivado,
permitiendo que el conductor seleccione un
rango y limitando la velocidad más alta
disponible. El frenado de pendiente está
disponible para la conducción normal y en la
modalidad Remolcar/arrastrar.
Consulte Transmisión automática 0 221.
Todo terreno (Sólo AWD) : Use este
modo para conducción recreativa todo
terreno. Cuando está activo, el modo Todo
terreno modifica la respuesta del pedal del
acelerador, ABS, TCS, y el sistema
StabiliTrak/ESC. Elegir el modo Todo terreno
también activa AWD. Para más información
sobre el modo Todo terreno, consulte
Conducción carretera sin asfalto 0 202.
Control de velocidad
constante
Advertencia
El control de velocidad crucero podría ser
peligroso en los lugares donde no es
posible manejar a una velocidad
constante de manera segura. No utilice el
control crucero en caminos con cruces o
tráfico pesado.
El control de velocidad crucero puede ser
peligros en caminos resbalosos. En dichos
caminos, los cambios rápidos de tracción
en las llantas podrían provocar el giro sin
tracción excesivo y podría perder el
Conducción y funcionamiento
Advertencia (Continúa)
control del vehículo. No utilice el control
de velocidad crucero en caminos
resbalosos.
Con el control de velocidad constante, se
puede mantener una velocidad de 40 km/h
(25 mph) o mayor sin necesidad de
mantener el pie sobre el acelerador.
El control de velocidad constante no
funciona a velocidades por debajo de los 40
km/h (25 mph).
Si el Sistema de control de tracción (TCS) o
el sistema StabiliTrak/Control Electrónico de
Estabilidad (ESC) comienzan a limitar el giro
de las ruedas mientras se utiliza el control
de velocidad constante, el control de
velocidad constante se desactiva
automáticamente. Consulte Control de
tracción/Control electrónico de estabilidad
0 228. Si ocurre una alerta de colisión
cuando el Control de velocidad constante
está activado, el Control de velocidad
constante se desactiva. Consulte Sistema de
alerta de choque de frente (FCA) 0 250.
Cuando las condiciones del camino permiten
que el control de crucero se use con
(Continúa)
seguridad, se puede volver a encender el
control de velocidad constante.
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