3. | Εργασία με τον αισθητήρα τροχού Control
3. Εργασία με τον αισθητήρα τροχού Control
Αυτό το κεφάλαιο περιγράφει τη χρήση του αισθητήρα τροχού Control.
3.1. Προϋπόθεση για τη χρήση του αισθητήρα τροχού Control
Για να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε τον αισθητήρα τροχού Control, προσέξτε τα εξής:
• Πριν τη στάθμευση του οχήματος, το όχημα έχει οδηγηθεί 5 μέτρα σε ευθεία.
• Το όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδο υπόβαθρο.
• Δεν ασκούνται μηχανικές τάσεις στην ανάρτηση.
• Οι μπροστινοί τροχοί είναι σε ευθεία.
• Το χειρόφρενο δεν είναι τραβηγμένο.
• Αν το όχημα έχει αερανάρτηση, έχει ρυθμιστεί στο κανονικό επίπεδο.
3.2. Τοποθέτηση του αισθητήρα τροχού Control στο όχημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αιχμηρό αντικείμενο
Κίνδυνος τραυματισμού/τρυπήματος
Ο αισθητήρας τροχού 1st GEN / αισθητήρας τροχού SE / αισθητήρας τροχού WA και ο αισθητήρας
τροχού Control πρέπει να τοποθετείται πάντα στη λαβή μεταφοράς στο χείλος της ζάντας ή στο ελαστικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Γρατζούνισμα επιφανειών
Ζημιά στις ζάντες
Τοποθετείτε πάντα το σετ κυλίνδρων ανίχνευσης στο χείλος της ζάντας ή στο ελαστικό.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Ο αισθητήρας τροχού 1st GEN / αισθητήρας τροχού SE / αισθητήρας τροχού WA και ο αισθητήρας
τροχού Control πρέπει να τοποθετείται οριζόντια και κεντρικά ως προς το μέσο του τροχού.
Για να τοποθετήσετε τον αισθητήρα τροχού 1st GEN / αισθητήρα τροχού SE / αισθητήρα τροχού WA στο όχημα,
ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία:
210
Hella Gutmann
Radaufnehmer Control