All manuals and user guides at all-guides.com
RU
2.4.3 Yстановка
Аккумуляторная батарея размещается под
баком. Для доступа к аккумулятору сначала
надо снять топливный бак.
1. Снимите крышку кожуха.
2. Закройте топливный кран. См. рис. 3.
3. Отвинтите две барашковых гайки (4:O) и
снимите зажимы.
4. Аккуратно поднимите бензобак.
См. рис. 5. При установке: Сначала
подсоедините красный кабель к
положительной (+) клемме аккумулятора.
Затем подсоедините чёрный кабель к
отрицательной (-) клемме аккумулятора.
Если кабели отсоединять /
подсоединять в неправильном
порядке, существует опасность
короткого замыкания и
повреждения аккумулятора.
Если кабели поменять местами, то
генератор и аккумуляторная батарея
выйдут из строя.
Надежно закрепите кабели.
Незакрепленные кабели могут
послужить причиной пожара.
Ни в коем случае не допускается
работа двигателя с отсоединенной
аккумуляторной батареей, т. к. при
этом возможно серьёзное
повреждение генератора и системы
электрооборудования.
После установки аккумулятора поставьте на
место топливный бак.
Проверьте, чтобы бензиновый
шланг не был прижат к бензонасосу
и не касался его. Во время работы
гидравлический насос становится
очень горячим. Опасность
получения ожогов.
1. Поместите бензобак на кронштейны.
Убедитесь, что бензиновый шланг не
касается гидравлического насоса.
2. Поставьте зажимы и затяните барашковые
гайки (4:=O).
2.5 Сидение, рис 6
1. Снимите с кронштейна сидения следующие
детали:
• 4 гайки (для блокировки при
транспортировке, не используются).
• 4 винта.
• 4 упорные шайбы.
2. Расположите сидение над креплением в
кронштейне сидения.
3. Установите на винты упорные шайбы.
4. Iвставьте винты с установленными на них
упорными шайбами в пазы кронштейна
сидения и в отверстия в пластине сидения.
Завинтите сидение до отказа.
Момент затяжки: 9±1,7 Нм.
32
РУССКИЙ
При перетяжке винтов с усилием
более 9±1,7 Нм сиденье будет
повреждено.
5. Проверьте свободное перемещение сиденья
в прорезях кронштейна.
Сиденье можно сложить. При парковке
машины на стоянке под дождем сложите
сиденье в переднем направлении, чтобы
подушка сиденья не промокла.
2.6 Подлокотники (Pro20, Pro25,
Pro Svan)
Подлокотники и крепежные детали
поставляются в отдельной коробке. Сборка
производится следующим образом:
1. Установите на сиденье левый и правый
кронштейны. С каждой стороны
используйте по 3 винта (8:Q), входящих в
комплект поставки.
2. Установка подлокотников производится с
помощью винтов (9:R), гаек (9:S) и
проставок (9:T).
3. Затяните винты так, чтобы подлокотники
можно было без затруднений сложить вверх/
вниз.
2.7 Рулевое колесо
Для сведения к минимуму осевого люфта
рулевой колонки регулировочные шайбы
(10:B) и/или (10:C) должны быть установлены
на рулевой колонке между рубашкой рулевой
колонки и кронштейном следующим образом.
1. Установите на рулевую колонку рубашку
рулевой колонки и зафиксируйте, вбив
натяжной штифт (10:A) приблизительно на
1/3 его длины.
2. Потяните рубашку рулевой колонки и
рулевую колонку вверх.
3. Методом наружного осмотра определите
возможность выбора зазора. При наличии
такой возможности используйте шайбу
толщиной 0,5 мм или 1,0 мм. При
необходимости используются обе шайбы.
Шайба/шайбы не должны вставляться с
усилием, так как они должны иметь
небольшой осевой люфт.
4. Удалите шплинт и разберите кожух рулевого
механизма.
5. Установите шайбу/шайбы в соответствии с
пунктом 3 (см. выше).
6. Установите кожух рулевой колонки на
рулевую колонку и зафиксируйте, вбив
натяжной штифт на всю длину. Используйте
обратную державку.