Protección De Aterrizaje; Sistema De Visión Y Sistema De Detección Por Infrarrojos; Alcance De Detección - DJI Mini 3 Pro Manual De Usuario

DJI Mini 3 Pro Manual de usuario
Protección de aterrizaje
RPO inteligente o Aterrizaje automático activan la protección de aterrizaje, que funciona de la siguiente
manera:
1. Una vez que la protección de aterrizaje determine que el terreno es adecuado para aterrizar, la
aeronave aterrizará gradualmente.
2. Si determina que el terreno no es adecuado para el aterrizaje, la aeronave mantendrá vuelo
estacionario y esperará la confirmación del piloto.
3. Si la protección de aterrizaje no está operativa, DJI Fly mostrará un aviso de aterrizaje cuando la
aeronave descienda a 0.5 m del suelo. Empuje la palanca del acelerador hacia abajo durante un
segundo para aterrizar.
La protección de aterrizaje se activa durante el RPO de seguridad. La aeronave realizará un vuelo
estacionario a 0.5 m sobre el suelo y DJI Fly mostrará un aviso de aterrizaje. Empuje la palanca del
acelerador hacia abajo durante un segundo para aterrizar.
Sistema de visión y sistema de detección por infrarrojos
DJI Mini 3 Pro está equipado con un sistema de detección por infrarrojos y sistemas de visión frontal,
trasero e inferior.
Los sistemas de visión frontal, trasero e inferior constan de dos cámaras cada uno.
El sistema de detección por infrarrojos consta de dos módulos de infrarrojos 3D. El sistema de visión
inferior y el sistema de detección por infrarrojos ayudan a la aeronave a mantener su posición actual, a
realizar vuelo estacionario con mayor precisión y a volar en interiores o en lugares donde la señal GNSS
no esté disponible.
Sistema de visión frontal
Sistema de
visión inferior
Sistema de detección por infrarrojos
Alcance de detección
Sistema de visión frontal
Rango de medición de precisión: 0.39-25 m; FOV: 106° (horizontal), 90° (vertical)
Sistema de visión trasero
Rango de medición de precisión: 0.36-23.4 m; FOV: 58° (horizontal), 73° (vertical)
Sistema de visión inferior
Rango de medición de precisión: 0.15-9 m; FOV: 104.8° (frontal y trasero), 87.6° (izquierda y derecha). El
sistema de visión inferior funciona mejor cuando la aeronave se encuentra a una altitud de entre 0.5 y 12 m.
106° 106°
58° 58°
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0.39-25 m
90°
0.36-23.4 m
Sistema de visión trasero
73°
104.8°
0.5-12 m
87.6° 87.6°