5 Funcionamiento
5.1 Puesta en marcha
Durante el arranque, compruebe que no haya fugas visibles en el conjunto de placas, en las válvulas
o en el sistema de tuberías.
PRECAUCIÓN
Antes de presurizar el intercambiador de calor de placas es importante asegurarse de que su temperatura
esté dentro del rango de temperaturas establecido en el plano del intercambiador.
PRECAUCIÓN
Si la temperatura del intercambiador de calor de placas está por debajo de la temperatura mínima de las
juntas antes del mantenimiento, se recomienda calentar el intercambiador de calor de placas por encima
de su límite para evitar una fuga en frío.
NOTA
Si en el sistema se incluyen varias bombas, asegúrese de que sabe cuál de ellas debe activarse en primer
lugar.
Las bombas centrífugas se deben arrancar con las válvulas cerradas y estas deben accionarse del
modo más suave posible.
No active las bombas estando temporalmente vacío el lado de succión.
NOTA
Para evitar el riesgo de presión de sobrecarga (golpe de ariete), ajuste lentamente los caudales.
El golpe de ariete es un pico de presión de escasa duración que puede aparecer durante el arranque o el
apagado de un sistema y que provoca que los líquidos se desplacen por una tubería en forma de onda a la
velocidad del sonido. Este efecto puede producir daños considerables al equipo.
NOTA
*REFRIGERACIÓN*
La carga de amoniaco líquido en un circuito de refrigeración en condiciones de vacío dará como resultado
unas temperaturas bajas. Dichos niveles de temperatura pueden ser inferiores a lo que permiten los
materiales elastómeros para llevar a cabo el sellado. Es muy importante introducir el refrigerante bifásico
en la fase de gas en las aplicaciones donde el lado con juntas se utilice para un refrigerante bifásico, por
ejemplo, en aplicaciones de CO
juntas y para evitar las fugas temporales debido a que el metal, por su composición natural, encoja
rápidamente.
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Riesgo de fuga.
/ NH
en cascada. Esto se hace para evitar el choque térmico en las
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