Publicidad
Cambio del refrigerante
Cada 1000 horas de servicio.
L
ÍQUIDO REFRIGERANTE
:
CANTIDAD
VD01055
VD00144
Llenado del sistema de refrigera-
ción
Retirar la tapa de la abertura de relleno del
intercambiador de calor.
Sacar el perno en la tapa de la caja del ter-
mostato, permitiendo una buena ventila-
ción del sistema de refrigeración.
Llene el sistema de refrigeración.
Utilice una mezcla del 40% de anticonge-
lante (a base de etilenglicol) y un 60% de
agua de grifo, o bien emplee un refrige-
rante especial.
6,5 litros
yyyyyy
yyyyyy
yyyyyy
VD01056
Veáse la página 65, respecto a las especi-
ficaciones.
El nivel del refrigerante debe llegar aproxi-
madamente hasta 1 cm por debajo del
borde inferior de la boca de llenado del
depósito.
¡El purgado se efectúa automáticamente
mientras está rellenándose!
Montar la tapa de relleno.
Una vez el motor haya funcionado por pri-
Mantenimiento
C
ALENTADOR DE AGUA
Si el motor tiene conectado un calenta-
dor de agua que está situado por enci-
ma de la parte superior del motor,
¡entonces el purgado de dicho calenta-
dor no será automático! Deberá relle-
nar el calentador por separado para
purgar completamente el sistema de
refrigeración.
13
mera vez, habiendo alcanzado la tempe-
ratura de marcha y vuelto a enfriarse a la
temperatura ambiente, compruebe el nivel
de refrigerante del depósito de expansión.
En caso necesario, añada más refrigeran-
te.
Nunca debe llenarse el sis-
tema de refrigeración con
agua de mar o con agua
salobre.
5
43
Publicidad
