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Tabla para la detección de averías
5 En carga, el motor no alcanza el máximo número
de revoluciones
Posible causa
Aire en el sistema de alimenta-
A
ción.
Filtro de combustible obstruido
B
por agua y/o suciedad.
Fugas en el tubo de alimenta-
C
ción o de inyección de com-
bustible.
Inyector o bomba de inyección
D
en mal estado.
Ajuste incorrecto de la válvula
E
de parada.
Nivel de aceite demasiado alto.
F
Mal ajuste del juego de válvu-
G
las.
Obstrucción en el escape.
H
Insuficiente admisión de aire.
I
Combustible inadecuado o
J
sucio.
Solución
Comprobar y purgar.
A
Comprobar o cambiar.
B
Comprobar/sustituir.
C
Comprobar y cambiar si
D
es necesario.
Comprobar/ajustar.
E
Reducir el nivel.
F
Ajustar.
G
Comprobar/limpiar.
H
Compruebe/cambie el
I
filtro de aire.
Comprobar combusti-
J
ble.
Vaciar y limpiar el depó-
sito. Llenar con nuevo
combustible.
6 El motor se calienta demasiado
Posible causa
Inyector o bomba de inyección
A
en mal estado.
Nivel de aceite demasiado alto.
B
Nivel de aceite demasiado bajo.
C
Filtro de aceite en mal estado.
D
Bomba de refrigeración defectuosa.
E
Rodete de la bomba de agua de
F
mar en mal estado.
Intercambiador de calor sucio o
G
obturado por elementos de cau-
cho de un propulsor averiado.
Nivel de refrigerante demasiado
H
bajo.
Válvula de toma de agua cerrada.
I
Filtro de agua de mar obstruido.
J
Fugas en el sistema de admisión
K
de agua de mar.
Termostato defectuoso.
L
Insuficiente admisión de aire.
M
Aparentemente el motor se
N
sobrecalienta por un selector ,
sensor o medidor de temperatura
averiado.
Detección de fallos
Solución
Comprobar y cambiar,
A
si es necesario.
Reducir el nivel.
B
Aumentar el nivel.
C
Cambiar.
D
Comprobar/limpiar.
E
Comprobar/cambiar.
F
Comprobar/limpiar.
G
Comprobar/rellenar.
H
Abrir.
I
Comprobar/limpiar.
J
Comprobar/cambiar.
K
Comprobar/cambiar.
L
Compruebe.
M
Comprobar/cambiar.
N
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