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Espagnol
3. Proteccion de sobrevoltaje: El inversor se apagará automáticamente cuando la tensión de de entrada
de CC sea superior a 16V (32V). El zumbador dará un pitido continuamente y la luz verde se apaga, la
luz roja está encendida. Apague el inversor y ajuste la tensión de entrada al rango admisible.
4. Protección de sobrecarga: El inversor se apagará automáticamente cuando la carga sea mayor que la
potencia nominal. El zumbador dará un pitido continuamente. Apague el inversor y continúe con el
funcionamiento normal después de quitar la carga excesiva.
5. Protección contra cortocircuitos: La salida de CA se apagará automáticamente en caso de cortocircuito.
Se restablecerá automáticamente una vez resuelto el problema.
6. Protección térmica: La unidad se calentará durante el funcionamiento. Si la temperatura es superior a
65℃, el inversor se apagará automáticamente. Luego, el zumbador dará un pitido continuamente y la
luz verde estará apagada, la luz roja estará encendida. Apague el inversor y continúe usándolo después
de que la temperatura vuelva a la normalidad, naturalmente. Mientras tanto, descubra los factores que
causan la falla, como la ventilación, la temperatura ambiente, la ventilación, la potencia de carga, etc.
Puede evitar que cosas similares vuelvan a suceder.
NOTA: Los números entre paréntesis son para modelos de 24V. En el caso de sobretensión, bajo
voltaje y protección térmica, el inversor se apagará. Cuando el inversor está en la posición de apagado,
el inversor no consume la corriente de la batería.
11. COMO CAMBIAR EL FUSIBLE
1. Primero, desconecte el inversor y las baterías externas, los paneles solares, la carga, etc., todas las
conexiones.
2. Destornille los tornillos de la placa lateral y extraiga la placa inferior.
3. Utilice unos alicates para sujetar el fusible del coche dentro del producto y sáquelo.
4. Reemplazar las mismas especificaciones del fusible del automóvil, luego instale los paneles inferior y
laterales y atornille bien.
12. PRUEBA HI-POT DE INVERSOR DC A AC
Todos nuestros inversores pasan una prueba de resistencia dieléctrica de alto voltaje, comúnmente
llamada prueba Hi-Pot. El voltaje aplicado al control generalmente es igual a 1,000 voltios, más dos
veces el valor nominal de voltaje de línea del inversor. Por lo tanto, el voltaje estándar de alta potencia
para el inversor de 115 VCA es de 1,250 VCA. Para los inversores de 230 VCA o de doble voltaje, la
tensión de alta potencia es de 1,500 VCA. Este inversor de potencia GIANDEL se prueba en alta
potencia antes de salir del ajuste de fábrica a los voltajes que se muestran arriba.
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13. TIPS PARA SOLUCIONES DE PROBLEMAS
Fallos /Pantalla
Causa
Tensión de entrada baja de CC
No hay voltaje de
salida, el zumbador
suena continuamente
Alto voltaje de entrada de CC
Sobrecarga
Exceso de temperatura
1. El interruptor está apagado.
Sin voltaje de salida
2. El cable de la batería no está bien
conectado.
1. Error de medición del multímetro RMS
2. La potencia de la batería del multímetro
Voltaje de salida
RMS es baja
incorrecto
3. El voltaje de entrada es demasiado alto
o demasiado bajo.
1. La potencia de carga es demasiado
grande, o la potencia real del aparato
No se puede
excede la potencia nominal.
conducir la carga
2. La potencia de arranque es mayor que la
potencia nominal (como el motor).
Si la unidad sigue sin funcionar normalmente después de usar todos los métodos anteriores,
pueden ser las fallas internas del circuito. Por favor devuélvalo al proveedor para su
mantenimiento.
Obtenga soporte por correo
electrónico: support@giandel.com.au
Espagnol
Soluciones
Recargar o reemplazar la batería
No lo utilice cuando la batería se está cargando.
Verifique el voltaje nominal de la batería y asegúrese de
que esté dentro del rango permitido del voltaje de
entrada.
Reducir la potencia de carga.
Corte la carga y deje que se enfríe de forma natural
durante 10 a 30 minutos. Reinícielo después de que
vuelva a la temperatura normal. La potencia de carga es
demasiado grande, reduzca la potencia de carga total al
rango de potencia nominal. Evite bloquear la ventilación y
mejorar la condición de ventilación. Reducir la
temperatura ambiente.
1. Enciende el botón de encendido.
2. Revise los cables y asegúrese de que estén bien
conectados.
1. Utilice un verdadero multímetro RMS para medir, como
el modelo FLUKE 177/179.
2. Intente mantener la tensión de entrada en el rango de
potencia nominal.
3. Cambie la batería del multímetro y vuelva a probar.
Reduzca la potencia de carga, o encienda primero el
aparato, luego encienda el inversor.
El circuito de arranque suave del inversor interno
amortiguará el arranque del dispositivo.
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