Instrukcja obsługi Piscis
DIAGNOZA PROBLEMU
Policz, ile razy miga niebieskie światło na Twoim skuterze, aby poznać jego usterkę.
Liczba
błyska
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Opis
Niski poziom baterii
Wyczerpana bateria
Błąd
przeciążenia
akumulatora
Błąd uruchamiania
silnika
Uszkodzenie hamulca
unieruchamiającego
Awaria przepustnicy
Awaria prędkości
Fallo en el motor
Kolejny błąd
ES
EN
FR
IT
Baterie są wyczerpane.
- Ponownie naładować baterię.
Baterie są wyczerpane.
- Ponownie naładować baterię.
Napięcie akumulatora jest zbyt wysokie. Jeśli ładowarka jest
podłączona, należy ją odłączyć. Może to być spowodowane
przeładowaniem lub jazdą z góry.
- Podczas jazdy z góry należy zmniejszyć prędkość.
- Sprawdzić jego stan i połączenia.
Przekroczony został czas pracy silnika. Wyłączyć skuter i
pozostawić go na kilka minut przed ponownym włączeniem.
- Sprawdzić silnik, połączenia i okablowanie pod kątem zwarć.
- Wyłączyć regulator i odczekać kilka minut przed ponownym
włączeniem.
Hamulec immobilizera jest włączony lub uszkodzony:
- Upewnij się, że dźwignia rozrusznika znajduje się w trybie
automatycznym (D).
- Jeśli migająca lampka nie zapala się do momentu użycia
przepustnicy, należy sprawdzić, czy nie ma zwarcia w hamulcu.
- Jeśli kontrolka pojawia się zaraz po włączeniu skutera,
sprawdź, czy nie ma usterki otwartego obwodu.
- Sprawdzić hamulec, jego przyłącza i okablowanie.
Po włączeniu skutera przepustnica nie jest w pozycji neutral-
nej.
- Przed uruchomieniem skutera upewnij się, że przepustnica
jest w trybie neutralnym.
- Może być konieczna ponowna regulacja przepustnicy.
- Sprawdzić połączenia przepustnicy.
Przepustnica lub połączenia przepustnicy są uszkodzone.
- Sprawdzić okablowanie pod kątem zwarć lub otwartych
połączeń.
- Przepustnica mogła nie zostać prawidłowo zainstalowana.
Silnik lub jego okablowanie jest uszkodzone.
- Sprawdzić silnik, jego połączenia i okablowanie.
W sterowniku może występować usterka wewnętrzna.
- Sprawdzić połączenia i okablowanie.
ES
EN
FR
IT
PT NL
DE
Znaczenie
DE
PT
SWE
PL
DK
63