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Solución de problemas
Problema
El motor no arranca, arranca con
dificultad, o no sigue funcionando.
El motor pierde potencia.
El motor se sobrecalienta.
No es posible conducir la máquina.
Fugas de fluido de los cilindros de
elevación.
Sale fluido del tapón de llenado del
depósito de fluido hidráulico.
Posible causa
1. El depósito de combustible está vacío
o la válvula de cierre está cerrada.
2. El nivel del aceite del motor es bajo.
3. Un cable de bujía está suelto o
desconectado.
4. Una bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
5. El filtro de aire está sucio.
6. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El filtro de aire está sucio.
3. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
4. Una bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
5. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
6. El tubo de combustible está obstruido.
7. El fluido hidráulico está demasiado
caliente.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
3. La carcasa del soplador está obstruida.
1. El nivel de fluido hidráulico en el
depósito es bajo.
2. Hay aire en el sistema hidráulico.
3. Las válvulas de desvío de la bomba
están abiertas.
4. Una correa de transmisión se ha caído
o se ha roto.
1. Los acoplamientos están sueltos o las
juntas tóricas están dañadas.
2. Los vástagos están picados o ásperos.
1. El terreno está demasiado empinado.
2. El depósito está demasiado lleno.
3. El quitanieves choca demasiado fuerte
contra bancos de nieve.
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Acción correctora
1. Llene el depósito de combustible y
abra la válvula.
2. Llene el motor con el aceite
recomendado, hasta el nivel correcto.
3. Instale el cable de la bujía.
4. Instale una bujía nueva, con los
electrodos a la distancia correcta.
5. Compruebe el filtro de aire.
6. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Reduzca la velocidad de avance.
2. Compruebe el filtro de aire.
3. Añada aceite al cárter.
4. Instale una bujía nueva, con los
electrodos a la distancia correcta.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
6. Limpie el filtro de combustible y la taza
de sedimentos.
7. Reduzca la carga.
1. Reduzca la velocidad de avance.
2. Añada aceite al cárter.
3. Apague la máquina, espere a que
se detengan todas las piezas en
movimiento, retire la llave y limpie
cualquier residuo de la carcasa del
soplador.
1. Añada fluido hidráulico al depósito.
2. Deje la máquina en ralentí, inmóvil,
durante 1 minuto para que se cebe
automáticamente.
3. Apriete las válvulas de desvío. Apriete
a 12–15 N·m (9–11 pies-libra).
4. Sustituya la correa de transmisión.
1. Apriete las fijaciones si se han
aflojado. Póngase en contacto con
un distribuidor BOSS autorizado para
obtener un kit de juntas.
2. Púlalos con tela abrasiva o lana
metálica extra fina.
1. Evite zonas con pendientes
pronunciadas.
2. El fluido hidráulico debe llegar a
¾ o menos de la parte superior del
depósito.
3. No conduzca de manera temeraria.
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