UA
ПІДГОТОВКА ДО РОБОТИ
Попередження! Всі заходи, пов'язані з налаштуванням і підготовкою до роботи потрібно проводити при відімкненій напрузі
живлення. Переконайтеся, що акумулятор від'єднано від роз'єму інструмента.
Встановлення подовження рукоятки (II)
У шліфувальної машині є можливість подовжити рукоятку. Додатковий сегмент встановлюється на кінці рукоятки
Перед збиранням потягніть назад важіль на кінці рукоятки. Вставте додатковий сегмент так, щоб він знаходився всередині
штанги, і натисніть важіль. Переконайтеся, що подовження не переміщається всередині рукоятки.
На подовженні може знаходитися позначення, яке визначає, наскільки може бути висунутий додатковий сегмент. Не пере-
вищуйте максимального висунення подовження. Це може призвести до автоматичного висування додаткового сегменту з
рукоятки шліфувальної машини, що може призвести до пошкодження виробу, а також до травми.
За відсутності маркера всередині ручки має бути не менше 15 см.
Розбирання додаткового сегменту слід виконати в зворотному порядку.
Встановлення шланга для видалення пилу (III)
Шліфувальна машина оснащена гнучким шлангом, що закінчується мішком, який використовується для збору пилу, що
утворюється під час роботи.
Підключіть шланг до кінця рукоятки або до кінця подовження рукоятки . У разі встановлення на рукоятку, витягніть важіль,
розташований на кінці рукоятки. Встановіть так, щоб байонетне з'єднання могло запобігти від'єднанню шлангу під час
роботи, і натисніть на важіль.
Шліфувальна машина має вентилятор, який направлятиме пил, що утворюється під час роботи, до мішка.
Мішок має рулонне закриття, яке дозволяє спорожнити мішок від пилу. Рівень заповнення мішка слід перевіряти під час
роботи і очищати кожного разу, коли ефективність видалення пилу знижується. Мішок не слід скручувати далі, ніж до
місця, позначеного лініями та стрілками.
Спорожняти мішок можна тільки при вимкненій шліфувальній машині. Вилка повинна бути відключена від розетки.
Шланг, прикріплений до шліфувальної машини, не дозволяє знімати мішок таким чином, щоб шліфувальна машина була
підключена до зовнішньої системи видалення пилу. При необхідності шліфувальна машина повинна бути обладнана ок-
ремим шлангом.
Установка абразивного листа (IV)
Увага! Перед встановленням листа абразивного паперу огляньте його на предмет пошкоджень. Якщо спостерігається
якесь ушкодження у вигляді перегинів, тріщин, розривів або пустот, такий лист слід замінити новим без пошкоджень.
Шліфувальний абразивний лист повинен мати поверхню, яка дозволяє кріпити його на липучку на диску інструменту.
Листи повинні бути оснащені отворами, розташованими в тому ж місці, що і отвори в диску інструменту. Це є умовою
ефективного всмоктування пилу, що утворюється під час роботи.
Лист слід розмістити концентрично на шліфувальному диску таким чином, щоб отвори в листі збігалися з отворами в шлі-
фувальному диску інструменту. Край листа абразивного паперу не повинен стикатися з захисним кожухом шліфувального
круга інструменту і щіткою по краях захисного кожуха.
ВИКОРИСТАННЯ ПРИЛАДУ
Увага! Перед початком експлуатації пристрою слід виконати всі монтажні операції, описані нижче:
Установка акумулятора (VI)
Попередження! Перед установкою акумулятора в інструменті переконайтеся, що вимикач знаходиться у вимкненому по-
ложенні - не натиснутий.
Вставте акумулятор в направляючу гнізда, доки він не зафіксується в гнізді. Правильно встановлений акумулятор не
можна встановити інакше, крім як натиснувши і утримуючи засувку акумулятора в цьому положенні, а потім витягнувши
акумулятор з гнізда інструмента.
Запуск шліфувальної машини
Не можна запускати шліфувальну машину, спираючи робочу головку на будь-яку поверхню. Шліфувальний абразивний
лист не повинен стикатися з будь-яким предметом. Це може привести до втрати контролю над інструментом і може стати
причиною серйозних травм.
Шліфувальна машина оснащена регулятором (V), яким можна регулювати частоту обертання двигуна, що змінює обер-
тальну швидкість шліфувального диска. Регулятор позначений відповідними символами, що вказують напрямок обертан-
ня регулятора для зміни частоти обертання двигуна.
Переконайтеся, що вимикач знаходиться в положенні «вимкнено» - O (VII).
І Н С Т Р У К Ц І Я
П О
О Б С Л У Г О В У В А Н Н Ю
39