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Montaje de la rueda
Fijación de la rueda de
repuesto de "galleta"
Si el vehículo está equipado
con ruedas de aluminio, es normal
observar, al apretar los tornillos du-
rante el montaje, que las arandelas
no apoyan sobre la rueda de repues-
to de "galleta". La sujección de la
rueda se realiza por el apoyo cónico
de cada tornillo.
Después del cambio de una rueda
Para guardar correctamente la rueda pin-
chada en el maletero, retire previamente
la tapa central.
Si circula con una rueda de repuesto de "ga-
lleta", no supere la velocidad de 80 km/h.
Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT
o a un taller cualifi cado lo antes posible
para controlar el apriete de los tornillos y
la presión de la rueda de repuesto.
Haga reparar la rueda pinchada y
vuelva a montarla en el vehículo lo
antes posible.
Lista de las operaciones
Coloque la rueda en el buje sirvién-
dose de la guía de centrado 4 .
Apriete los tornillos al máximo con
la mano.
Efectúe un apriete previo del tornillo an-
tirrobo con la llave desmonta-ruedas 1
equipada con el adaptador antirrobo 5
(si el vehículo dispone de ello).
Efectúe un apriete previo de los de-
más tornillos solo con la llave des-
monta-ruedas 1 .
Baje el vehículo hasta el suelo.
Pliegue el gato 2 y retírelo.
Apriete al máximo el tornillo antirro-
bo con la llave desmonta-ruedas 1
equipada con el adaptador anti-
rrobo 5 (si el vehículo dispone de
ello).
Apriete al máximo los demás tornillos
solo con la llave desmonta-ruedas 1 .
Vuelva a montar los embellecedores
de los tornillos (según equipamiento).
Guarde el utillaje en la caja.
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