Remontage /
Entretien
Vous aurez besoin :
Démarrer
• d'un morceau de rebut de bois ou de
carton
• Lubrifiants
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4. Insérer la soupape atomiseur dans la
partie avant du logement de pompe.
Positionner le buse de pulvérisation
sur le logement de pompe et le
tourner dans le sens horaire jusqu'à
ce qu'il soit bien serré.
Français
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1. Glisser le ressort sur
l'extrémité avant du piston.
Insérer le piston dans la partie
arrière du logement de pompe.
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(a)
(b)
5. Retournez le pulvérisateur
(le réservoir de liquide doit
être enlevé). Versez un peu
lubrifiants dans les ouvertures
d'aspiration (a) et de retour (b)
du corps de pompe.
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2. Insérer le logement de pompe
dans la partie avant du
pulvérisateur.
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6. Branchez le pulvérisateur.
Pointez le pulvérisateur
en direction d'un bout de
bois ou de carton, tout en
le maintenant à l'envers,
et appuyez sur la détente
pendant 2 ou 3 secondes.
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3. Positionner la bague de blocage
sur le carter du moteur. Appuyer
tout en tournant la bague de
blocage dans le sens horaire.
on doit s'assurer que le
logement de pompe est
suffisamment enfoncé dans
le pulvérisateur et que le
filetage de la bague de blocage
s'engage correctement avant de
serrer cette dernière fermement.
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7. Remontez et raccordez le
filtre et l'ensemble du tube
d'aspiration.
Replacez le godet.