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Español
10.1
Tabla de averías
Todos los incidentes que se mencionan a conti-
nuación tendrán el efecto siguiente:
• Desconexión del relé SBM (cuando está ajustado
en el modo "transmisión disponible").
• Activación del relé SSM de "transmisión de fallos"
cuando se alcanza la cantidad máxima de un tipo
de avería en un margen de 24
• Encendido de un LED rojo.
Tiempo
de rampa
Código
antes del
de fallo
mensaje de
indicación
del error
E001
60 s
E004
~5 s
(E032)
E005
~5 s
(E033)
E006
~5 s
E007
0 s
E010
~5 s
E011
15 s
E020
~5 s
E023
0 s
E025
0 s
E026
~5 s
E030
~5 s
E031
E042
~5 s
E050
60 s
E077
0 s
E---
0 s
40
horas.
Tiempo antes
Tiempo
de que el error
de espera
se tome en
antes de la
máx. en
consideración
reconexión
después del
automática
mensaje
0 s
60 s
6
0 s
300 s
6
0 s si se
300 s
elimina el error 6
0 s si se
300 s
elimina el error 6
0 s si se
0 s
elimina el error Ilimitado
0 s
Ilimitado
1
0 s
60 s
6
0 s
300 s
6
0 s
60 s
6
0 s
Ilimitado
1
0 s
300 s
6
0 s
300 s
6
0 s
Ilimitado
1
0 s si se
0 s
Ilimitado
elimina el error
0 s
Ilimitado
1
0 s
Ilimitado
1
Errores
Averías
Posibles causas
24 h
La bomba está
sobrecargada, avería
La bomba está obstruida
por cuerpos extraños
El suministro eléctrico
hacia el convertidor está
en tensión baja
El suministro eléctrico
hacia el convertidor está
en sobretensión
Falta una fase del
suministro eléctrico
El convertidor funciona
como un generador.
Advertencia, no
desconecte la bomba
La bomba está bloqueada
La bomba está desactivada
o marcha en seco
El motor se está
sobrecalentando
Temperatura ambiente
por encima de las
características del producto
Se ha producido un
cortocircuito en el motor
Falta una fase del motor
El sensor de temperatura
del motor está defectuoso
o mal conectado
El convertidor se está
sobrecalentando
Temperatura ambiente
por encima de las
características del producto
Se ha cortado el cable del
sensor (IN1)
La comunicación GTC es
defectuosa
Tensión del suministro
eléctrico de 24 V de los
sensores defectuosa
Avería interna del
convertidor
Soluciones
La densidad o la viscosidad del
fluido bombeado es demasiado
alta
Desmonte la bomba, reponga los
componentes averiados o limpie
la bomba
Comprobar la tensión en los
bornes del convertidor
Comprobar la tensión en los
bornes del convertidor
Compruebe el suministro
eléctrico
La bomba ha cambiado
de sentido, compruebe la
estanqueidad de la válvula
Desmonte la bomba, límpiela y
reponga las piezas defectuosas.
Posible avería mecánica del
motor (rodamientos de bolas)
Vuelva a cebar la bomba
rellenándola (consulte el
apartado 9.3). Compruebe
la estanqueidad de la válvula
de pie
Limpie las aletas de refrigeración
de la parte posterior del
convertidor y debajo de este, así
como la cubierta del ventilador
Mejore la ventilación de la
estancia
Desmonte el motor convertidor
de la bomba y compruebe su
estado o sustitúyalo
Compruebe la conexión entre el
motor y el convertidor
Desmonte el motor convertidor
de la bomba y compruebe su
estado o sustitúyalo
Limpie las aletas de refrigeración
de la parte posterior del
convertidor y debajo de este, así
como la cubierta del ventilador
Mejore la ventilación de la
estancia
Compruebe que el suministro
eléctrico y el cableado del sensor
sean correctos
Compruebe la conexión
Compruebe los sensores y sus
conexiones
Llame al servicio técnico
WILO SE 10/2022
Tiempo
de espera
antes del
restableci-
miento
300 s
300 s
0 s
0 s
0 s
60 s
300 s
300 s
60 s
60 s
300 s
300 s
60 s
300 s
60 s
60 s
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