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Mantenimiento ordinario
MANTENIMIENTO
El mantenimiento deberá realizarse por personal cuali cado, siguiendo las prescripciones
citadas en el presente manual, observando las normas de buena conducta y utilizando
exclusivamente recambios originales. Es obligación por parte del usuario respetar siempre las
normativas de seguridad, utilizando los equipos de protección y el material previsto por las
normas de higiene y seguridad en el trabajo.
IMPORTANTE: cada 50 horas de trabajo, los mecanismos internos del cabezal deberán
lubricarse utilizando grasa para engranajes apta para altas temperaturas.
Siga las instrucciones que se muestran en la gura F para aplicar la grasa.
Girar el cabezal de modo de permitir el acceso a la parte posterior ( g. F1) e identi car
los dos ori cios V. Desatornillar los dos tornillos W tal y como se indica en la gura F2.
Al utilizar una jeringuilla sin aguja, tal y como se muestra en la gura F3, añadir la grasa
a través de los ori cios V. Atornillar de nuevo los tornillos W, apretándolos hasta el nal
de carrera.
COLOCAR LA MÁQUINA EN REPOSO
En el caso que no se utilice la máquina durante un largo periodo de tiempo, superior a los 10
días, en primer lugar deberá limpiarse la máquina con mucho cuidado, después protegerla del
polvo y de la humedad utilizando una lona impermeable y, por último, conservarla en un lugar
seco que esté protegido del sol y del hielo. La batería deberá desconectarse de la máquina
cuando esta no se utilice. La batería debe colocarse por completo cargada y recargada cada 3
meses.
Anomalías y modalidades de funcionamiento
Intermitente
Encendido jo
Encendido jo
Intermitencia rápida y continua
1 parpadeo
2 parpadeos
3 parpadeos
4 parpadeos
5 parpadeos
6 parpadeos
7 parpadeos
8 parpadeos
LED rojo
La batería se está descargando - Carga residual 10%
Batería descargada - El motor se apaga y no arranca
LED verde
Funcionamiento regular - Ninguna anomalía
Temperatura PCB elevada (más de 85°C)
Error FOC
Sobretensión
Subtensión
Temperatura PCB por encima de los 110°C
Error al arrancar el motor
Error de velocidad del motor
Absorción elevada
Error del software
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