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• Qualora sia possibile farlo in maniera sicura, guidare in marcia avanti quando si scende da qualsiasi
rampa, basso rialzo o superficie in pendenza.
II costruttore sconsiglia di guidare in retromarcia lungo pendenze, rampe, marciapiedi e bassi rialzi.
Procedere in retromarcia su una superficie in pendenza può originare una situazione molto pericolosa.
Tuttavia, se dovesse essere necessario procedere in retromarcia, seguire una delle due procedure.
NOTA:
Quando si esegue una delle seguenti procedure per scendere in retromarcia da una superficie
in pendenza, il costruttore consiglia vivamente di avvalersi dell'assistenza di un'altra persona.
Procedura 1: In funzione
• Girare l'interruttore di accensione in "posizione Off";
• Scendere dallo scooter;
• Girare l'interruttore di accensione in "posizione On";
• Restando in piedi accanto allo scooter, azionare con prudenza i controlli impostati al livello
minimo di velocità;
• Lentamente e attentamente accompagnare lo scooter lungo superficie in pendenza;
• Risalire con prudenza sullo scooter e ripristinare il normale funzionamento.
Procedura 2: Emergenza (Non in funzione)
• Girare l'interruttore di accensione in "posizione Off";
• Scendere dallo scooter;
• Impostare la leva di sblocco ruote su "Sbloccata";
• Restando in piedi accanto allo scooter, accompagnarlo a mano lungo la superficie in pendenza;
• Appena raggiunta una superficie piana alla base della superficie in pendenza, posizionare la leva
di sblocco delle ruote in posizione di blocco.
ATTENZIONE!
Quando lo scooter si trova in modalità di sblocco ruote, il freno di stazionamento viene
rilasciato. Su una superficie in pendenza il peso dello scooter può causare la perdita del
controllo dello scooter. Se non ci si dovesse sentire in grado di dirigere to scooter lungo la
superficie in pendenza, chiedere aiuto o desistere dall'eseguire questa procedura.
14.6 Impianto frenante del motore
Lo scooter è dotato di un sistema che si serve del motore per facilitare la frenatura. L'impianto
frenante del motore è progettato per funzionare quando la chiave è sia in "posizione On" che in
"posizione Off". Quando la chiave si trova in "posizione On", lo sblocco ruote si trova in posizione di
blocco e lo scooter è in funzione, il motore contribuirà a far rallentare lo scooter appena si toglie la
mano dalla leva dell'acceleratore.
Quando la chiave nell'interruttore si trova in "posizione Off" e lo sblocco ruote si trova in posizione
di sblocco, l'impianto frenante del motore vi impedirà di spingere lo scooter troppo velocemente (ad
esempio lungo una superficie in pendenza) ed è possibile accorgersene mentre si spinge lo scooter.
Lo scooter si muoverà liberamente finché non avrà raggiunto una certa velocità, quindi si avvertirà
una certa resistenza poiché l'impianto frenante del motore è stato attivato.
14.7 Freno di stazionamento
Il vostro scooter è dotato anche di una funzione freno di parcheggio automatico incluso nel freno
elettromeccanico. Lo scooter si ferma quando il motore è in trazione e l'interruttore di alimentazione
è spento o quando l'interruttore di alimentazione è acceso e la leva a dito è in posizione neutra. Se lo
scooter è in modalità ruota libera (il motore è disinserito), è possibile utilizzare la funzione di freno
manuale di stazionamento posizionando la leva nella posizione trazione.
14.8 Protezione termica
Il controller del vostro scooter è dotato di un sistema di sicurezza chiamato ripristino termico. Un
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