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i
Observación
Al mover la palanca de marcha fuera de la posi-
ción de frenado el motor se para en seguida.
se ilumina con la
máquina en mar-
cha
= sin ocupación del asiento de
conductor. Suena el zumbador
de aviso. Después de 3 segun-
dos se para el motor y el freno
de estacionamiento cierra.
Fig. 49
Colocar la palanca reguladora de revoluciones
l
(Fig. 49) en posición de plena carga del motor
''Max I" ó ''MAX II".
i
Observación
Durante el servicio la palanca reguladora de revo-
luciones se mantiene siempre en una de las dos
posiciones de plena carga.
La velocidad de traslación se debe regular sólo
con la palanca de marcha.
BW 100/120 AD/AC-4
Fig. 50
Atención
!
¡No cambiar las marchas bruscamente!
Sacar la palanca de marcha (Fig. 50) del en-
l
caje de frenado y desplazarla poco a poco ha-
cia la deseada dirección de marcha.
Posición "I"
Posición "II"
Posición "III"
Fig. 51
En el instrumento combinado g (Fig. 51) se apaga
la lámpara de aviso para el freno de estaciona-
miento.
BOMAG
= max. marcha hacia delante sin
vibración
= max. marcha hacia atrás sin
vibración
= max. marcha hacia delante /
atrás con vibración
Manejo
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