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Cada 1000 horas de servicio
E
= Válvula de escape
Comprobar y si fuese necesario ajustar las
l
válvulas marcadas en negro (Fig. 119) en los
cilindros 1, 2 y 3.
Fig. 121
Comprobar la hendidura entre leva del balan-
l
cín y válvula con una galga de espesores (Fig.
121).
Juego de válvulas:
Válvula de admisión y válvula de escape 0,18 a
0,22 mm.
Si la hendidura es demasiado ancha o estre-
l
cha para la galga de espesores hay que re-
ajustar la válvula.
i
Observación
Marcar las válvulas comprobadas y ajustadas con
tiza.
Montar la tapa de la culata provista de una
l
nueva junta.
i
Observación
Comprobar la hermeticidad después de una bre-
ve marcha de prueba.
82
5.25 Cambiar el cartucho filtran-
te de combustible, purgar el
aire del sistema de combus-
tible
Peligro
!
¡Peligro de incendio!
Durante cualquier trabajo en el sistema de
combustible: Ninguna llama abierta, no fumar
y no derramar combustible.
No inhalar los vapores del combustible.
Medio ambiente
Recoger el combustible saliendo y no dejarlo
penetrar el suelo.
Cartucho filtrante de combustible y combusti-
ble diesel se deben desechar de acuerdo con
los reglamentos locales.
Fig. 122
Soltar y desenroscar el cartucho filtrante de
l
combustible (Fig. 122).
Limpiar la superficie de contacto del soporte
l
del filtro de posible suciedad.
Aplicar muy poco combustible en las juntas y
l
apretar el filtro con la mano.
Purga de aire del sistema de combustible
Atención
!
¡Peligro de incendio!
BOMAG
BW 100/120 AD/AC-4
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