Descargar Imprimir esta página

Fonctionnement; Sfa Connnect (En Option); Mise Hors Service; Entretien/Maintenance - SFA Smart Control Box Manual De Instalación

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 35
FR

6.4.4 Fonctionnement

LED rouge :
alarmegénérale
La LED rouge de l'alarme générale indique la présence d'une alarme
au niveau du boîtier Smart. Le boîtier d'alarme sonne en cas d'alarme
tant que le défaut est présent. Pour arrêter cette sonnerie, appuyer sur
le bouton RAZ (*) situé sous le boîtier d'alarme ou résoudre l'incident
sur le boîtier Smart.
La LED jaune «secteur» indique le statut de l'alimentation du boîtier
d'alarme:
- allumée fixe = boîtier Smart sous tension secteur
- clignotante et sirène en continu = défaut secteur sur le boîtier
Smart. Après 1 min, la sirène est discontinue.
Le boîtier d'alarme peut être complétement éteint par un appui long
sur le bouton RAZ (*).

6.5 SFA CONNNECT (EN OPTION)

L'option SFA connect permet de lier votre boîtier Smart à une appli-
cation sur Smartphone via le boîtier WiFi de votre domicile. Il devient
alors possible de consulter à distance les informations de fonctionne-
ment de votre station de relevage (vérification de l'alimentation, état
de l'entretien...) et d'être averti en temps réel des alertes. Se référer à la
notice livrée avec SFA Connect.
9. INCIDENTS, CAUSES, REMÈDES
DANGER
Danger de mort par choc électrique !
 Débrancher électriquement l'appareil avant toute intervention!
Message d'alarme sur l'écran
Pas de AC
P1 désactivée
P2 désactivée
Aucune pompe activée
Défaut capteurs de niveau
P1 I=0 Amp
P2 I=0 Amp
P1 problème hydraulique
P2 problème hydraulique
P1 I>Imax
P2 I>Imax
Problème d'évacuation
LED jaune :
alimentation secteur
RAZ :
Remise à zéro
Cause probable
Pas d'alimentation électrique.
Pompe (1 ou 2) désactivée
(témoin de statut allumé rouge).
Pompes désactivées
(témoins de statut allumés rouge).
Capteur obstrué
Flotteur bloqué
Mauvais câblage des capteurs.
Défaut de raccordement des flotteurs.
Mauvaise position des flotteurs sur le
rail.
Capteur défectueux.
Pompe déconnectée
Coupure thermique
Pompe défectueuse
Problème de fond de pompe.
Problème de roue.
Colmatage de la canalisation.
Vanne d'arrêt fermée
Blocage de la pompe.
Moteur défaillant.
Incapacité d'évacuer l'eau hors de la
station.

7. MISE HORS SERVICE

Le boîtier de contrôle Smart possède une batterie pour maintenir l'ap-
pareil sous tension en cas de défaut d'alimentation.
La mise hors service du boîtier doit donc couper l'alimentation géné-
rale du boîtier et éteindre également cette batterie pour permettre une
endormissement du système. 2 possibilités existent:
• Pendant les 30 s qui suivent la mise sous tension de l'appareil , la
commutation du sectionneur en position OFF permet une mise hors
tension complète.
• Appuyer simultanément sur les touches

8. ENTRETIEN/MAINTENANCE

8.1 RESET DU JOURNAL DES POMPES

Il peut être nécessaire de remettre les compteurs de fonctionnement
d'une pompe à zéro, en cas de changement de pompe par exemple.
Appuyer simultanément sur les touches "Validation" et "P1" (ou "P2"
selon la pompe concernée).
Les 3 paramètres (nombre de démarrages, durée du temps maximal de
pompage et durée totale de fonctionnement) sont alors remis à zéro
pour la pompe en question.
8.2 MISE À JOUR DE LA MAINTENANCE
SC_2VX
de maintenance est définie et l'icône disparait.
Remèdes
Vérifier l'alimentation électrique.
Vérifier le sectionneur de courant du boîtier.
Réactiver la pompe en appuyant sur le bouton d'activation.
En cas de désactivation automatique, consulter le journal
d'alarmes pour vérifier l'origine du problème.
Réactiver les pompes en appuyant sur le bouton d'activation.
En cas de désactivation automatique, consulter le journal
d'alarmes pour vérifier l'origine du problème.
Nettoyer le capteur, déboucher les chambres de compression.
Éliminer les dépôts présents dans la cuve.
Contrôler que les flotteurs évoluent librement.
Éliminer les dépôts présents dans la cuve.
Vérifier le câblage au niveau des connecteurs des capteurs.
Vérifier le bon emplacement du raccordement des flotteurs sur
le boîtier.
Contrôler l'emplacement des flotteurs.
Contacter SAV.
Vérifier le raccordement de la pompe.
Vérifier le câblage des connecteurs de la pompe.
La connexion de la pompe a lieu automatiquement après un délai.
La coupure thermique est le symptôme d'un problème de fonc-
tionnement qui nécessite un contrôle approfondi.
Contrôler la pompe.
Contrôler l'hydraulique de la pompe.
Contrôler la conduite de refoulement.
Ouvrir la vanne d'arrêt
Vérifier la présence de corps étranger
Contacter SAV.
Vérifier colmatage de la conduite d'évacuation.
Vérifier que la vanne d'arrêt est bien ouverte.
Vérifier le bon fonctionnement des 2 pompes.
14
P1
P2
,
et
.
L'icône
indique que la
maintenance de l'installation
doit être faite.
Une fois que la maintenance
a été réalisée, entrer un nou-
veau réglage de la fréquence
(voir 6.2.3 Navigation dans
les menus ) : la nouvelle date

Publicidad

loading