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Ayuda en caso de averías
Problema
El borde de la
• Hay demasiada tela dentro de un punto.
tela se enrolla
• La palanca selectora del punto está en „do-
bladillo enrollado".
El enlace de
• Muy poca tela dentro de un punto..
los hilos parece
flojo
Anormalidades
• El ruido que se oye.
del motor
• El motor no se enciende en absoluto.
• Las chispas son anormalmente grandes.
La aguja ojal no
• La marca " " que está en el lado de la
se puede enhe-
cubierta frontal no coincide con la marca " "
brar
en el volante.
Las áncoras su-
• Si el volante no es fijo.
perior e inferior
no se pueden
• Cuando el hilo no se inserta en la parte infe-
enhebrar
rior del agujero de enhebrado.
• Si el hilo no se afloja antes del agujero de
enhebrado.
• Cuando el hilo está atrapado en algún lugar
del camino del hilo.
• Cuando la tubería está obstruida con pelu-
sa.
Causa
Solución
• Reducir el ancho de la costura.
• Colocar la palanca selectora del punto a
„overlock".
• Aumentar el ancho de la costura.
• Reemplazar la escobilla de carbón por
una nuevo.
(Nota) Contacte con su distribuidor para
solicitar la sustitución de la escobilla
de carbón.
• Gire el volante para alinear la marca "
" en él con la marca " " en el lado de la
cubierta frontal.
• Levante la palanca de cambio de enhe-
brado y gire el volante para arreglarlo.
• Introduzca el hilo en el agujero de enhe-
brado de 1 a 2 cm.
• Aflojar el hilo antes del agujero de enhe-
brado.
• Retirar el hilo de la ubicación en la que ha
sido capturado.
• Enhebre las lanzaderas por medio de la
lanzadera de enhebrado suministrada
en la bolsa de accesorios para quitar la
pelusa en el tubo.
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