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1. Introducción
Los FX3000 están especialmente desarrollados por ANCEL, que admite los 10 modos de
prueba OBD II para un diagnóstico completo.Con la pantalla a color TFT de 3.5 ", permite
a los usuarios leer / borrar DTC, grabar, guardar y reproducir datos en una pantalla gráfica
en vivo.La serie FX3000 también es muy fácil de usar.Con los menús de ayuda integrados y
las definiciones de códigos, ¡diagnosticar y reparar esa temida Check Engine Light ahora es
más fácil que nunca!
Además, FX3000 también presenta las siguientes "pruebas especiales" bidireccionales:
EVAP,Sensor de O2, preparación I / M, estado MIL, información VIN y pruebas de
monitores integrados.
Se puede conectar a la PC a través del cable USB para actualizar y mantenerse actualizado
con la última versión del software.
Aviso: FX3000 puede reiniciarse automáticamente mientras se ve afectado por una
fuerte electricidad estática.ESTA ES UNA REACCIÓN NORMAL.
2. Información General
2.1 Diagnóstico a Bordo (OBD) II
La primera generación de Diagnósticos a bordo (OBD I) fue desarrollada por la Junta de
Recursos del Aire de California (ARB) e implementada en 1988 para monitorear algunos de
los componentes de control de emisiones en los vehículos.A medida que la tecnología
evolucionó y aumentó el deseo de mejorar el sistema de diagnóstico a bordo, se desarrolló
una nueva generación de sistemas de diagnóstico a bordo.Esta segunda generación de
normas de diagnóstico a bordo se llama "OBD II".
El sistema OBD II está diseñado para monitorear sistemas de control de emisiones y
componentes clave del motor mediante la realización de pruebas continuas o periódicas de
componentes específicos y condiciones del vehículo.Cuando se detecta un problema, el
sistema OBD II enciende una luz de advertencia (MIL) en el panel de instrumentos del
vehículo para alertar al conductor por lo general con la frase "Verificar motor" o "Servicio
del motor pronto".El sistema también almacenará información importante sobre el mal
funcionamiento detectado para que un técnico pueda encontrar y solucionar el problema
con precisión.A continuación, siga tres piezas de información tan valiosa:
1) Si la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ordena 'encendida' o 'apagada';
2) Que, si los hay, se almacenan códigos de diagnóstico de problemas (DTC);
3) Estado del monitor de preparación.
2.2 Códigos de Diagnóstico de Problemas (DTC)
Los códigos de diagnóstico de problemas OBD II son códigos que se almacenan en la placa
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FX3000 Manual de usuario en español
usuario
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