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Idiomas disponibles
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Installation
0
Benötigte Werkzeuge
1
Montage Steuerung
2
Öffnen der Steuerungsabdeckung
3
Anschlüsse
Benennung:
J1
Start / Impuls-Eingang (AUF / HALT / ZU)
J2
Sicherheitslichtschranke 2- oder 4-Draht
J3
Schließkantensicherung OSE / 8K2 / DW
J4
Not-Aus-Taster, Schlaffseil, Verriegelung
J7
Schlüsseltaster / Zugschalter
J9
Digitaler Endschalter - Motorkabel
J10
Anschluss Erweiterungssteuerungen
J11
Anschluss Funkempfänger
J12
Antenne
J13
Folientastatur
X1
Netzanschluss
X2
Netzausgang L, N (500 W / 230 V)
X3
Schutzleiterkontakt
X5
Potentialfreier Relais Kontakt 1,
Torstatusrelais
X6
Potentialfreier Relais Kontakt 2,
Torstatusrelais
X7
Torantrieb
X8
24V DC, max. 200mA
4
Netzanschluss
Die Steuerung ist mit einem CEE-Stecker 16A und
ca. 1m Kabel anschlussfertig entsprechend
verdrahtet.
Netzanschluss muss entsprechend der
!
vorhandenen Netzspannung ausgeführt
werden.
5
Motoranschlussleitung
Die Anschlussleitung ist für Motor und digitalen
Endschalter DES vorkonfektioniert - aufstecken.
6
Anschluss für Impulsgeber
6a/6b
- Anschluss J1 für externe Befehlsgeber
Auf, Halt und Zu.
6c
- Schaltfolge Auf-Halt-Zu, im Menü 51 den Wert 1
einstellen.
J1.3 - ½ Toröffnung, J1.4 - volle Toröffnung
6d
- Anschluss J7, Schaltfolge Auf-Zu
(Menü 50, Werkseinstellung) siehe auch
Betriebsanleitung Funktion Schlüsselschalter
Das Tor muss von dem Ort der
Bedienung aus einsehbar sein.
7
Anschluss für Lichtschranke
Im Menü 36 muss die Lichtschranke entsprechend
eingestellt werden.
7a
2-Drahtlichtschranke LS2
Dabei darf die Schließfahrt nicht gestört
werden um keine falsche Position zu
erfassen.
7b
4-Drahtlichtschranke LS5 mit Testung
7c
Reflexionslichtschranke
Wenn
im Menü die Lichtschranke in der Zarge
montiert ausgewählt wurde, führt die Steuerung bei
der nächsten Fahrt in Zu eine Lernfahrt zur
Positionserkennung durch.
8
Anschluss für Schließkantensicherung
Bei Impulsbetrieb Zu ist eine Schliesskanten-
sicherung anzuschließen. Entsprechende im Menü
35 auswählen.
8a
optische Schießkantensicherung OSE
8b
elektrische Schließkantensicherung 8K2
mit 8,2 KOhm Abschlusswiderstand (Wert = 1)
8c
elektrische Schließkantensicherung 8K2 in
Reihenschaltung mit Schlaffseil- und
Schlupftürschalter (Wert = 3)
8d
Druckwellenleiste und -Schalter mit
8,2 KOhm Schleifenwiderstand (Wert = 2)
9
Anschluss Not-Halt
10
Anschluss Schlüsselschalter / Zugschalter
Bei Verwendung eines Schlüsselschalters /
Zugschalters ist im Menü 50 die gewünschte
Funktion auszuwählen.
11
Funkfernsteuerung
Empfängermodul (Option) auf J11 aufstecken und im
Menü 60, 61 oder 62 Handsender einlernen.
12
Relaisausgänge
2 Wechslerkontakte max. belastbar: 250VAC / 2A
oder 24VDC / 1A. Der 24V-Ausgang an X8 darf max.
mit 200mA belastet werden. Die Relaisfunktion ist in
den Menü 45 und 46 auszuwählen.
Ist in Menü 40 der AR-Betrieb (Menü 3 oder 4)
ausgewählt, dann ist X6 die Funktion Vorwarnlicht
zugeordnet. Die Einstellungen in Menü 46 sind
unwirksam.
Programmieren der
Steuerung
Die Programmierung ist menügesteuert.
Toreinstellung bitte entsprechend dem Schema
durchführen. Nachfolgende Seite zeigt den
kompletten Menüumfang.
Einstellen Torendlagen
(Menü 30 und 31)
!
Abhängig vom Antrieb muss das Tor feder-
ausgeglichen sein.
Die obere und untere Endlage müssen direkt nach
einander eingestellt werden.
Nachlaufwegkorrektur
(Menü 42)
Gleicht Veränderungen der Zuposition aus, die durch
4a
Temperatur, Einlaufen des Getriebes usw. herrühren.
Bodenanpassung
(Menü 43)
Gleicht Veränderungen der Zuposition aus, die durch
Seillängung bzw. durch Anheben des Fußbodens
entstehen. Die Endlage Zu wird durch die
Bodenberührungen der Schließkantesicherung
angepasst.
Zuvor erst genaue Zuposition einstellen, anschlies-
send Menü 43 einstellen.
In den Einstellungen 2, 3 und 4 werden die
eingelernten Positionen aus Menüs 31, 34 und 37
entsprechend angepasst.
Federbrucherkennung
(Menü 47)
Bei Überschreitung des eingestellten Wertes wird
Fehl er F32 angezeigt.
!
Nach dem Erneuern der Federn sind die
Torendlagen neu einzustellen.
Motor 9.24/5.24: Eingabewert = U x Gewicht / 20Kg
Motor 9.20: Eingabewert = U x Gewicht / 16Kg
Motor 9.15: Eingabewert = U x Gewicht / 15Kg
Beispiel:
Motor 9.24, U = 8 Umdrehungen für Toröffnung
Torblattgewicht = 150Kg, bei 2 Federn trägt jede
75Kg. Die Abschaltung soll bei 60Kg erfolgen.
Eingabewert
= 8 x 60Kg / 20Kg =
Einstellung ist bei Schnellentriegelung
erforderlich, andernfalls sind Federbruch-
schalter anzuschließen.
Prüfung Federausgleich
Nachdem das Tor einmal komplett auf und zuge-
fahren wurde, Menü 47 anstatt kurz, die Taste
Sekunden lang drücken.
Wert gibt an, wie das Tor ausbalanciert ist:
Motor 9.24/5.24: F (Kg) = Anzeigewert x 20Kg / U
Motor 9.20: F (Kg) = Anzeigewert x 16Kg / U
Motor 9.15: F (Kg) = Anzeigewert x 15Kg / U
U = Anzahl der Umdrehungen für eine Toröffnung
Wenn Anzeigewert -2 bis -9, dann sind Federn zu
stark gespannt.
Die Ergebnisse sind nur annäherungsweise zu
betrachten. Zur genaueren Bestimmung ist eine
Kraftmessfahrt durchzuführen.
Bei Verwendung von 6.65DU weicht die Funktion
!
ab. Hierzu bitte den Abschnitt "Funktion
DU" berücksichtigen.
Öffnungskraftbegrenzung
Die Öffnungsfahrten werden mit der vorherigen Fahrt
verglichen. Bei Überschreitung mit dem eingestellten
Wert stoppt das Tor und F33 erscheint.
Das Tor kann anschließend nur im Totmann-
!
betrieb zugefahren werden. Ursache der
Kraftüberschreitung beseitigen und danach das
Tor auf und zufahren.
Motor 9.24/5.24: Eingabewert = U x Gewicht / 20Kg
Motor 9.20: Eingabewert = U x Gewicht / 16Kg
Motor 9.15: Eingabewert = U x Gewicht / 15Kg
Die Ergebnisse sind nur annäherungsweise zu
betrachten. Zur genaueren Bestimmung ist eine
Kraftmessfahrt durchzuführen.
Bei Verwendung von 6.65DU weicht die Funktion
!
ab. Hierzu bitte den Abschnitt "Funktion
DU" berücksichtigen.
Kraftmessfahrt
zur Bestimmung der Abschaltschwelle.
Nach Eingabe des Wertes 99 im Menü 48 führt die
Steuerung eine Kraftmessfahrt durch:
1. Ein Prüfgewicht (empfohlen ca. 20Kg) am Tor
befestigen und Tor komplett auf und zufahren.
2. Anschließend erscheint im Menü 48 der Wert
und wird als Abschaltwert übernommen. Der
Wert kann geändert werden (doppelter Wert
gleich doppelte Kraft).
3. Prüfgewicht wieder entfernen und Tor wieder auf
und zufahren.
Einschaltdauer
Die eingestellte Einschaltdauer verhindert die
Überhitzung des Antriebsmotors und vermeidet
Schäden.
Bei Einsatz des Motors 5.24 mit Kunststoff-
!
getriebe muss die Einschaltdauer auf 1 (3~) oder
auf 2 (WS, 1~) eingestellt werden.
RWA-Funktion (Rauch-Wärme-Abzug)
Im Menü 55
einstellen. Brandmeldeanlage an J7 anschließen
und im Menü 50 Wert 9 einstellen.
Auswahl Steuerungstyp
In Menü 59 werden verschiedene Steuerungstypen
ausgewählt. Entsprechende Einstellungen sind den
Zusatzblättern zu entnehmen.
Funk Handsender einlernen
Bitte beachten Sie, dass jeder Handsender für sich
eingelernt werden muss. Sie haben die Möglichkeit
30 Funkcodes einzulernen. Folgende Funktionen
sind einlernbar.
KeeLoq, 12 Bit Multibit. Der erste Code bestimmt
den Typ.
Startimpuls
Gehen sie ins Menü und betätigen Sie die Taste des
Handsenders für die Startfunktion. Sobald der Code
eingelernt ist blinkt die P
mal.
24
½ Toröffnung
Gehen sie ins Menü und betätigen Sie die Taste des
Handsenders für die ½ Toröffnung. Sobald der Code
eingelernt ist blinkt die Punktanzeige im Display 5
mal.
5
Lichtfunktion
Gehen sie ins Menü und betätigen Sie die Taste des
Handsenders für die Lichtfunktion. Sobald der Code
eingelernt ist blinkt die Punktanzeige im Display 5
mal.
Funkcodes löschen
Zum Löschen aller eingelernter Codes im Menü
ovale Taste für 5 Sekunden gedrückt halten.
DU Funktionen
Bei der Erstinbetriebnahme ist die Steuerung in
Menü 99 auf Werkseinstellungen zurückzusetzen.
Die Funktion
kann im Menü 48 ausgewählt werden:
Wert = 0, Kraftbegrenzung aus
Wert = 1 - 99, Kraftbegrenzung ist aktiviert
!
Um den Antrieb gegen Überhitzung zu schützen,
muss die Einschaltdauer im Menü 49 auf 5
eingestellt werden.
(Menü 48)
(Menü 49)
die entsprechende Torposition
(Menü 59)
(Menü 60)
unktanzeige im Display 5
(Menü 61)
(Menü 62)
(Menü 63)
(Hauptmenü 7)
"Öffnungskraftbegrenzung" im DU
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