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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
REMPLACEMENT DU FILTRE À
CARBURANT
Voir la Figure 21.
Au fil du temps, le filtre à carburant peut devenir sale
ou obstrué. Pour réduire le risque de panne du moteur,
remplacez le filtre à carburant selon les chiffres spécifiés
dans le programme d'entretien ou le manuel du moteur
(le cas échéant).
l Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir
pendant 30 minutes.
l Vidanger le réservoir de carburant comme décrit
précédemment.
l Retirez les vis fixant le panneau de commande.
l Retirez le panneau de commande.
l Localisez le filtre à carburant et notez l'orientation du filtre.
l À l'aide de pinces, serrez les clips de conduite de carburant
et faites glisser les conduites de carburant loin du filtre.
l Installez les conduites de carburant sur le nouveau filtre.
Assurez-vous que le filtre à carburant est correctement
orienté.
l Replacez la commande et serrez bien les vis.
CONTRÔLE/RÉGLAGE DU JEU AUX
SOUPAPES
Voir les Figures 22 - 23.
AVIS
des soupapes doivent être effectués lorsque le moteur
est froid
l Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir
pendant 30 minutes.
l Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit
bien aéré.
l Déposer le cache culbuteurs et retirer délicatement le joint.
Si le joint est déchiré ou endommagé, il doit être remplacé.
l Retirez la bougie d'allumage pour que le moteur puisse
tourner plus facilement.
l Tirez sur la poignée du lanceur-réenrouleur pour faire
tourner le moteur au point mort haut (PMH). Regarder à
travers le trou de la bougie d'allumage ; le piston doit être
en haut (les deux soupapes sont fermées).
l Les deux culbuteurs doivent être desserrés au PMH sur
la course de compression. Si ce n'est pas le cas, faites
tourner le moteur à 360°.
l Insérez une jauge d'épaisseur entre le culbuteur et la tige
de soupape pour mesurer le jeu de soupape.
d'admission
Jeu des
0,0031 – 0,0047 po
soupapes
(0,08 – 0,12 mm)
Couple
l Si un réglage est nécessaire, desserrez le contre-écrou.
l Glisser la jauge d'épaisseur appropriée entre le culbuteur
et la tige de soupape.
La vérification et le réglage du jeu
Soupape
Soupape
d'échappement
0,0051 – 0,0067 po
(0,13 – 0,17 mm)
8-12 Nm
8-12 Nm
l Serrez la vis de réglage sur la tige de poussée pour obtenir
le jeu spécifié.
NOTE : Vous devriez pouvoir sentir le culbuteur toucher la
jauge d'épaisseur.
l Maintenez la vis de réglage en place et serrez l'écrou.
Couple : 106 pouces-livres (12 Nm)
l Revérifiez le jeu des soupapes.
l Si aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire,
effectuez cette procédure sur l'autre vanne.
l Lorsque vous avez terminé, installez le joint, le couvercle
du culbuteur et la bougie.
FIG. 21
A - Conduite de carburant
B - Filtre à carburant
FIG. 22
A - Couvercle de culbuteur
B - Boulon
C - Joint
FIG. 23
A - Vis de réglage
B - Contre-écrou
C - Jauge d'épaisseur
D - Culbuteur
E - Tige de soupape
F - Tige de poussée
B
A
A
B
C
D
B
C
F
E
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