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Conducción
El vehículo está equipado con una cámara
situada en la parte superior del parabrisas
y, según la versión, un radar situado en el
parachoques delantero.
Este sistema no sustituye en ningún
caso a la vigilancia necesaria por parte
del conductor.
Este sistema está diseñado para ayudar al
conductor y mejorar la seguridad vial.
Es responsabilidad de quien conduce
supervisar continuamente las condiciones
del tráfico según las normas de circulación
aplicables.
En cuanto el sistema detecta un
obstáculo potencial, prepara el circuito
de frenos por si se necesita la frenada
automática. Puede producir un ligero ruido y
una ligera sensación de desaceleración.
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Condiciones de
funcionamiento y límites
Vehículo desplazándose hacia delante sin
remolque.
Sistema de freno operativo.
Todos los pasajeros con el cinturones de
seguridad puesto.
Velocidad estabilizada en carreteras rectas o
apenas sinuosas.
Este testigo de alerta se enciende en el
cuadro de instrumentos sin ningún
mensaje adicional, para indicar que el sistema
de frenada automática no está disponible.
Se trata de un comportamiento normal que
indica que no se cumple alguna condición y, por
tanto, no es necesario acudir a un taller.
Si se dan situaciones en las que, con el contacto
dado, la frenada automática plantea algún
riesgo, se recomienda desactivar el sistema a
través del menú de configuración del vehículo;
por ejemplo:
– Cuando se circula con un remolque (sobre
todo, si el remolque no tiene su propio sistema
de frenada).
– Cuando se transportan objetos largos en las
barras del techo o en el portacargas.
– Cuando se circula con cadenas para nieve.
– Cuando se pasa por un túnel de autolavado.
– Cuando se realiza cualquier tarea de
mantenimiento (por ejemplo, cambiar una rueda
o realizar alguna tarea en el compartimento del
motor).
– Cuando el vehículo se encuentra sobre un
banco de rodillos en un taller.
– Cuando se remolca el vehículo.
– Después de una deformación del
parachoques delantero.
– Después de un impacto en el parabrisas cerca
de la cámara de detección.
El sistema diagnostica permanentemente
su capacidad y puede inhibirse sin
indicación específica por parte del conductor,
si el sistema no cumple las condiciones de
funcionamiento normales (por ejemplo,
inicialización del sensor, tensión de la placa
fuera del rango normal, activación del sistema
de estabilidad, etc.).
Por lo tanto, es posible que el sistema no
esté disponible justo después de arrancar el
vehículo.
Puede ser peligroso circular si las luces
de freno no están en perfecto estado de
funcionamiento.
El conductor no debe sobrecargar el
vehículo (debe respetar el límite de la
MMTA y los límites de altura de la carga de
las barras de techo).
Después de una colisión, el sistema se
desactiva automáticamente.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
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