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Supervisión de ángulos
muertos
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
El sistema advierte al conductor de la presencia
potencialmente peligrosa de otro vehículo (un
turismo, un vehículo largo, una motocicleta, etc.)
en los ángulos muertos del vehículo (zonas que
están fuera del campo de visión del conductor)
mediante los sensores instalados en los
laterales de los parachoques.
Se enciende un testigo en el retrovisor del lado
correspondiente:
– Fijo, de manera inmediata, cuando un
vehículo nos adelanta;
– Intermitente, después de aproximadamente
un segundo, cuando adelantamos lentamente a
otro vehículo.
Funcionamiento
Unos sensores situados en los parachoques
delantero y trasero vigilan los ángulos muertos.
Para alertar al conductor, un testigo de alerta
naranja se enciende en el retrovisor exterior
del lado correspondiente cuando se detecta un
vehículo (turismo, camión o motocicleta).
Para ello, se deben cumplir las siguientes
condiciones:
– todos los vehículos circulan en el mismo
sentido y en carriles contiguos,
– la velocidad del vehículo debe estar
comprendida entre 12 y 140 km/h,
– adelanta a un vehículo con una diferencia de
velocidad inferior a 10 km/h,
– un vehículo le adelanta con una diferencia de
velocidad inferior a 25 km/h,
– el tráfico es fluido,
– durante una maniobra de adelantamiento
prolongada, el vehículo adelantado permanece
en el ángulo muerto,
– circula por una vía en línea recta o con curvas
abiertas,
– el vehículo no arrastra ningún remolque,
caravana, etc.
No se activará ninguna alerta en las siguientes
situaciones:
Conducción
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