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Allmatic BIOS1 24 POWER Manual De Instrucciones página 20

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8. TEST FOTODISPOSITIVI TPh
Abilitando la funzione si ottiene la verifica funzionale dei fotodispositivi prima di ogni movimentazione che abbia inizio ad automa-
zione ferma. Non viene eseguita nel caso di inversioni veloci di marcia. Fare riferimento al capitolo 5 per il collegamento corretto
dei fotodispositivi.
9. TIPOLOGIA COSTA EDM
Sono selezionabili due tipologie di coste:
edm = 0 : costa meccanica con contatto normalmente chiuso.
edm = 1 : costa resistiva 8,2Kohm.
10. MODALITÀ INTERVENTO COSTA iED
Per permettere l'installazione delle coste di sicurezza in entrambi i fronti di marcia dell'automazione, sono disponibili due modalità
di intervento:
ied = 0 : solo in chiusura con inversione totale del moto.
ied = 1 : in entrambi i sensi di marcia con arresto e breve inversione per liberare l'ostacolo.
11. RAMPA DI DECELLERAZIONE A SEGUITO INTERVENTO COSTA DI SICUREZZA Ebt
Attraverso questo parametro è possibile regolare la durata della rampa di decellerazione in caso di intervento costa. Con ebt = 0
si ha una interruzione brusca del movimento in seguito all'intervento della costa di sicurezza.
12. TEMPO DI INVERSIONE SU INTERVENTO COSTA DI SICUREZZA ert
Attraverso questo parametro è possibile regolare il tempo di inversione del cancello in seguito all'intervento della costa di sicurez-
za. E' possibile configurare il valore da un minimo di 0.1 secondi (1), tratto di inversione breve, ad un massimo di 2 secondi (20),
inversione prolungata.
13. TEST COSTA TED
Abilitando la funzione si ottiene la verifica funzionale della costa. Tale operazione è utile nel caso sia collegata una costa con circu-
ito elettronico di test (es. costa radio R.CO.O). Per il corretto funzionamento collegare il contatto di test della costa all'alimentazio-
ne del trasmettitore delle fotocellule (capitolo 5) e abilitare il test con livello logico basso 0Vdc (per la compatibilità fare riferimento
al manuale della costa con circuito elettronico di test).
14. APERTURA PARZIALE LPo
L'apertura parziale è una movimentazione attivabile solo a partire da automazione completamente chiusa. Il parametro imposta
l'apertura come percentuale della corsa totale.
15. TEMPO RICHIUSURA AUTOMATICA DA APERTURA PARZIALE TPC
Attiva ad automazione ferma nella posizione di apertura parziale, l'automazione richiude dopo aver atteso il tempo tpC, in questa
fase il display mostra -TC con il trattino lampeggiante che negli ultimi 10 secondi viene sostituito dal conto allo rovescia.
16. CONFIGURAZIONE USCITA LAMPEGGIANTE FPr
Sono selezionabili due modalità per l'uscita lampeggiante:
fpr = 0 : l'uscita rimane fissa. Sarà necessario utilizzare un lampeggiante con circuito di autolampeggio (B.RO LIGHT 24
Vac).
fpr = 1 : uscita lampeggiante. Sarà necessario utilizzare un lampeggiante a luce fissa (B.RO LIGHT FIX 24 Vac).
17. TEMPO PRELAMPEGGIO TPr
Lampeggio preventivo alla movimentazione, eseguito in entrambe le direzioni, la cui durata è definita dal parametro tpr.
18. CONFIGURAZIONE LUCE DI CORTESIA FCY
Sono selezionabili diverse modalità per l'uscita luce di cortesia:
fCy = 0 : la luce si spegne alla fine di una manovra dopo aver atteso il tempo tCy.
fCy = 1 : la luce si spegne solo ad automazione chiusa dopo aver atteso il tempo tCy impostato.
fCy = 2 : accesa fino allo scadere del tempo tCy. Impostato, indipendentemente dallo stato dell'automazione (la luce
potrebbe spegnersi prima della fine della movimentazione).
fCy = 3 : spia automazione aperta. La luce si spegne immediatamente al raggiungimento della posizione di chiusura
totale.
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ITA
firmware BIOS124P01
6-1622399 rev. 1

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