Desmontaje
El desmontaje y el montaje se deben realizar únicamente de acuerdo con el dibujo
seccional. Observe las instrucciones de seguridad del manual de operación y mantenimiento.
Cabeza de caja de cambios
Afloje los tornillos de cabeza hueca pos. 2 y retire la pieza de engranaje 2 pos. 9. Extraiga
las piezas internas de la pieza de engranaje 1 pos. 28, como: guía de rodillos pos. 120 con
cojinetes, soporte de rodillos pos. 124 con cojinetes, rueda dentada cónica pos. 24, cojinete
de empuje axial item 25 y disco axial item 26. Retire la zapata de apoyo item 15 de la pieza
de engranaje 2 item 9. Afloje los tornillos item 6 y saque la puerta item 7 y el obturador item 8.
Desenrosque la pieza de presión del resorte item 14, saque la barra de elevación item 5, Retire
el pasador, item 10, el cojinete de agujas, item 11, y el rodillo deslizante, item 17.
Motor
Desenrosque los tornillos pos. 31 y extraiga el mango completo. Desenrosque la cubierta
del motor, item 17, y saque la junta tórica, item 16. Quite las piezas internas del motor. Presione
hacia afuera todas las partes internas del motor. Golpeando ligeramente con un mazo de goma
en la placa de extremo, elemento 3, se puede quitar el buje del cilindro, elemento 7. Extraiga la
placa de extremo 3 con el cojinete 4 y el espaciador 6 del rotor 10, retire el buje del cilindro 7
y las paletas 11. Separe el piñón 20 del rotor y retire la placa de extremo 12 con el cojinete del
rotor.
Retire el elemento espaciador 15 del asiento del rodamiento. Extraiga el amortiguador de
sonido, elemento 2, de la carcasa del motor, elemento 1.
Mango
Desenroscar la boquilla pos. 29 con boquilla reductora. Saque el resorte de presión, item
28, la bola de acero, item 27, el pasador del cilindro, item 25 y el anillo elástico, item 26. Quite
el pasador cónico de doble muesca, item 24, y retire el gatillo de la válvula, item 23. Reemplace
el buje, item 32, manguito de guía, item 33, item de resorte de presión 34 y la corredera de
bloqueo art. 35 sólo en caso de defecto. El casquillo 32 y el manguito guía 33 están pegados y
solo se pueden aflojar después de calentarlos.
Reensamblaje
El nuevo montaje se realiza básicamente igual que el desmontaje, pero en orden inverso.
¡Cuidado especialmente con los siguientes elementos!
Mango
Función de control después del montaje. Busque fugas y corrija la guía del pasador en el
gatillo de la válvula. Compruebe la corredera de bloqueo.
Motor
Si se reemplazan los cojinetes de los elementos 4 y 13 en las placas de los extremos de
los elementos 3 y 12, se debe volver a realizar el espaciamiento del motor. Para ello se utilizan
nuevos espaciadores ítems 6 y 15. Presione los rodamientos en las placas finales sin holgura
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REPARACIÓN