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Simu T5 ZSP Manual Del Usuario página 18

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RÉGLAGE 5 : RÉGLAGE MANUEL DES FINS DE COURSE HAUT ET BAS AVEC SYSTÈME À LOQUETS
AUTOMATIQUES (PRODUIT MOTORISÉ SANS SYSTÈME À LOQUETS AUTOMATIQUE EN FIN DE
COURSE BASSE INTERDIT) :
Selon le produit motorisé, le système à loquets en fin de course basse peut varier mais le principe de réglage
des positions d'entrée/sortie des loquets reste le même pour tous les systèmes.
1
5 s
6
1- Appuyer 5 secondes simultanément sur les touches « Montée » et « Descente » : le produit motorisé effectue
un premier va-et-vient puis un second va-et-vient plus lent.
2- Appuyer sur la touche « Montée » : le produit motorisé monte automatiquement si la touche est maintenue
2 seconds. Appuyer sur la touche « Stop » pour arrêter le produit motorisé en position de fin de course désirée.
3- Si besoin ajuster la position du produit du produit motorisé avec les touches « Montée » et « Descente ».
4- Appuyer simultanément sur les touches « Stop » et « Descente » : le produit motorisé descend.
5- Appuyer sur la touche « Stop » pour arrêter le produit à la position (P1) qui correspond à l'entrée du système
à loquets automatiques (toile détendue).
6- Si besoin ajuster la position du produit du produit motorisé avec les touches « Montée » et « Descente ».
7- Appuyer simultanément sur les touches « Stop » et « Montée » : le produit motorisé monte et s' arrête dans les
loquets en tendant la toile.
8- Appuyer sur la touche « Descente » : le produit motorisé descend. Appuyer sur la touche « Stop » pour arrêter
le produit motorisé en position P2 qui correspond à la sortie du système à loquets automatiques.
9- Appuyer 2 secondes sur la touche « Stop » jusqu'au bref va-et-vient du produit motorisé pour valider le réglage.
L'opération est terminée. Passer au §5.
- Si vous souhaitez programmer un autre émetteur que celui utilisé jusqu'à présent comme point
de commande du moteur :
- couper l'alimentation du moteur (2 secondes minimum).
- reprendre l'opération 4.1* avec un nouvel émetteur avant de passer au chapitre 5.
* A la mise sous tension le moteur effectue une courte rotation dans un sens puis dans l'autre, ce qui indique
que les fins de course sont déjà réglés.
FR
6/12
2
+
7
1
P
2
P
P1
3
4
8
P2
+
5
P1
9
1
P
2
P
2 s
1
P
2
P

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