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Siempre verifique la presión de aire cuando
sus llantas estén "frías", cuando la motocicleta
haya estado estacionada durante al menos tres
horas. Si revisa la presión de aire cuando sus
llantas están "calientes", las lecturas serán más
altas que si las llantas estuvieran "frías". Esto
es normal, así que no deje que salga aire de las
llantas para que coincida con las presiones de
aire frío recomendadas que se indican a
continuación. Si lo hace, las llastan estarán
desinfladas. Las presiones recomendadas de
las llantas "en frío" son:
Conductor
Delantera
1.50 kgf/cm (22 psi)
2
Trasera
2.00 kgf/cm (29 psi)
2
1
(1) Indicador de presión de aire
PRECAUCIÓN
!
!
La sobreinflación o baja inflación afectará el
rendimiento.
Inspección
Cada vez que verifique la presión de las llantas,
también debe examinar las bandas de
rodadura y las paredes laterales en busca de
desgaste, daños y objetos extraños.
Conductor y pasajero
1.50 kgf/cm (22 psi)
2
2.50 kgf/cm (36 psi)
2
20
Buscar:
Golpes o protuberancias en el costado de la
•
llanta o en la banda de rodadura. Reemplace
la llanta si encuentra algúna protuberancia.
Cortes, rajaduras o grietas en la llanta.
•
Reemplacela si puede ver tela o cordón.
Desgaste excesivo de la banda de rodadura.
•
Inspeccione las llantas en busca de daños, si
•
la motocicleta golpea un objeto duro.
Desgaste de la banda de rodadura
Reemplace las llantas inmediatamente cuando
se desgasten hasta el indicador de desgaste
(1) en la llanta. Los límites de la banda de
rodadura son:
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