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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Realice la inspección previa a la conducción (página 35) en cada período de mantenimiento programado.
I: INSPECCIONE C: LIMPIE R: REEMPLACE A: AJUSTE L: LUBRIQUE T: COMPPLETE
E: REVISE EMISIONES
El siguiente programa de especifica todo el mantenimiento necesario para mantener su motocicleta en
óptimas condiciones de funcionamiento. El trabajo de mantenimiento debe ser realizado de acuerdo con los
estándares y especificaciones de
Distribuidor/Concesionario Autorizado cumple con todos estos requisitos.
Asegúrese de que cada servicio de pago se utilice dentro de los 90 días o 3000 km a partir de la fecha del
servicio anterior, lo que ocurra primero.
Para ser reparado por su Distribuidor/Concesionario Autorizado, a menos que el propietario
tenga las herramientas pertinentes, la información técnica y esté técnicamente calificado.
En aras de seguridad, recomendamos que estos trabajos sean realizados únicamente por su
Distribuidor/Concesionario Autorizado.
Nota-1:
En lecturas de odómetro más altas, repita el intervalo de frecuencia establecido aquí.
Nota-2:
El juego del acelerador debe comprobarse y ajustarse según las especificaciones dadas.
Nota-3:
Reemplace el elemento del filtro de aire una vez cada 15000 km o puede ser necesario
reemplazarlo antes cuando se conduce en áreas polvorientas.
*A los 12000 km, inspeccione si el elemento del filtro de aire (tipo viscoso) está obstruido. Si se
encuentra atascado, reemplácelo para mantener el motor saludable.
*Reemplace en cualquier momento, si la espuma previa y el elemento viscoso se encuentran
dañados.
Nota-4:
Realice el mantenimiento con mayor frecuencia cuando conduzca bajo la lluvia o con el
acelerador a fondo.
Nota-5:
Reemplace una vez cada 12000 km.
Nota-6:
Cambie el aceite del motor una vez cada 6000 km. Rellene si el nivel de aceite está en la marca
de nivel inferior o cerca de ella.
Nota-7:
Reemplace una vez cada 10000 km o una vez al año, lo que ocurra primero. El reemplazo
requiere habilidad mecánica.
Nota-8:
Limpie el carburador si es necesario después de la inspección durante el servicio.
Nota-9:
Realice el mantenimiento con más frecuencia si se conduce en áreas inusualmente húmedas o
polvorientas.
Nota-10:
Reemplace el conjunto del motor de arranque del piñón una vez cada 2 años o 21000 km, lo
que ocurra primero.
Nota-11:
Reemplace la correa de transmisión una vez cada 24000 km.
Nota-12:
Reemplace el aceite del tenedor delantero una vez cada 2 años o 20000 km, lo que ocurra
primero.
Nota-13:
Inspeccione si hay juego en los bujes de montaje, reemplácelos si es necesario.
Nota-14:
Inspeccione el juego libre de los rodamientos, reemplace si es necesario.
Nota-15:
Inspeccione si el interruptor del soporte lateral está instalado.
Nota-16:
Compruebe la emisión de CO en ralentí junto con el ajuste de r/min/CO en ralentí (si es
necesario).
por técnicos debidamente capacitados y equipados. Su
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