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INTRODUCCIÓN
Mangueras y tubos
Sustituya siempre las mangueras y los tubos si el extremo
del cono o las conexiones del extremo de la manguera
están dañados.
Al instalar una nueva manguera, conecte sin apretar am-
bos extremos y asegúrese de que la manguera se en-
cuentra en la posición correcta antes de apretar las co-
nexiones. Las abrazaderas deben apretarse lo suficiente
como para sujetar la manguera sin aplastarla y evitando
que se deteriore.
Después de sustituir la manguera de un componente mó-
vil, cerciórese de que esta no se enrede en la pieza móvil
en su recorrido. Asegúrese de que ninguna de las man-
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gueras instaladas está doblada o retorcida.
Las conexiones de las mangueras que presentan daños,
abolladuras, aplastamientos o fugas limitan el caudal de
aceite y la productividad de los componentes reparados.
Las conexiones que presentan signos de movimiento res-
pecto a su posición original deben considerarse averia-
das, ya que acabarán por separarse completamente.
Una manguera con un revestimiento externo desgastado
deja penetrar el agua. Las corrosiones ocultas del re-
fuerzo del cable pueden extenderse a lo largo de toda
la longitud de la manguera, lo que ocasionaría el fallo de
esta.
Los hinchamientos de la manguera indican una fuga in-
terna debido a un fallo estructural. Este estado empeora
rápidamente y pronto se produce un fallo total de la man-
guera.
Generalmente, las mangueras plegadas, aplastadas o
deformadas sufren daños estructurales internos que pue-
den dar lugar a una restricción del aceite, una reducción
de la velocidad de funcionamiento y, en última instancia,
una avería de la manguera.
Las mangueras no sujetas que pueden moverse libre-
mente nunca deben tocarse entre ellas ni entrar en con-
tacto con las superficies de trabajo. Esto provoca aplas-
tamiento, lo que reduce la vida útil de la manguera.
Juntas tóricas
Sustituya las juntas tóricas, las juntas de estanqueidad y
las juntas siempre que las desmonte.
No mezcle nunca juntas ni juntas tóricas nuevas con otras
viejas, sin importar el estado en el que estén. Lubrique
siempre las juntas de estanqueidad y las juntas tóricas
nuevas con aceite hidráulico antes de instalarlas en los
lugares correspondientes.
Así evitará que rueden o se tuerzan durante el montaje,
lo cual perjudicaría la estanqueidad.
51428213_ES 18/12/2017
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