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14. Enganche un equipo de elevación adecuado para le-
vantar la estructura de soporte (1) del catalizador de
oxidación diésel (DOC) (con los componentes del sis-
tema SCR montados). Coloque la estructura de so-
porte (1) sobre el chasis de la máquina.
Baje la estructura de soporte a su posición en la má-
quina.
NOTA: compruebe que todas las conexiones del mazo de
cables y de los mangueras están apartadas, o correcta-
mente colocadas para reconectarlas.
NOTA: los sensores de emisiones montados en la
corriente de escape son sensibles a las vibraciones ex-
tremas. El uso de herramientas que generan vibraciones
extremas, como llaves y martillos, podría producir daños
en los sensores. Evite utilizar estas herramientas durante
cualquier procedimiento de servicio cerca de los sensores.
Si el uso de estas herramientas no se puede evitar, retire
los sensores con mucho cuidado antes de llevar a cabo
cualquier procedimiento de servicio.
15. Instale los pernos que sujetan la estructura de soporte
del catalizador de oxidación diésel (DOC). Apriete los
pernos a 125.0 – 150.0 N·m (92.2 – 110.6 lb ft).
Desenganche las cinchas de elevación de la estruc-
tura de soporte del catalizador de oxidación diésel
(DOC).
16. Instale una junta nueva entre la tubería y el catalizador
de oxidación diésel (DOC). Apriete a un par de 11 –
13 N·m (8.1 – 9.6 lb ft). Apriete el sensor de NOx (1)
a 40 – 60 N·m (30 – 44 lb ft). Apriete el sensor de
velocidad (2)a 40 – 50 N·m (30 – 37 lb ft).
NOTA: utilice bridas nuevas cada vez que separe estas
conexiones.
Motor - Motor y cárter
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