12.
Mantenimiento y plazos de mantenimiento
PRECAUCIÓN: ¡Nunca realice trabajos de mantenimiento en un ven lador en funcionamiento/
girando! Siempre desconéctelos del suministro eléctrico antes de iniciar el trabajo de
mantenimiento.
Durante todo el mantenimiento del ven lador:
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la tensión de la red ene que estar apagado.
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el circuito de alimentación ene que ser desconectado de un asegurado contra reconexión.
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todas las piezas giratorias enen que ser llevado a un estancamiento total
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todas las normas de seguridad y de trabajo enen que cumplir la norma EN 50110-1 en EN 1010-1.
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todo el trabajo ene que ser llevada a cabo por personal cualifi cado (según la norma EN 50110-1 en EN 1010-1).
Mantenimiento:
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Limpieza del ven lador regularmente ex ende la vida ú l del ven lador.
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Mantenimiento y limpieza de ru na deben realizarse por lo menos cada 6 meses.
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Deje que el ven lador funcionará a toda velocidad durante al menos 2 horas al mes, que se evapore la humedad
que pueda haber penetrado y para evitar la corrosión de los cojinetes.
Limpieza:
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Antes de limpiar, cerrar la abertura se condensan en el motor con el tapón de condensación.
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Compruebe las líneas del ven lador y aire regularmente para la contaminación.
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U lice un paño húmedo o un cepillo seco para limpiar el ven lador.
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No u lice detergentes agresivos
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Evite que el agua que penetra en el motor o la instalación eléctrica.
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Después de la limpieza re re el tapón se condensan en el punto más bajo del ven lador.
•
Deje que el ven lador funcionará a toda velocidad durante al menos 2 horas, para evaporar la humedad que
pueda haber penetrado y para evitar la corrosión de los cojinetes.
Rodamientos:
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Los rodamientos no requieren mantenimiento. La vida ú l de los cojinetes es, con el uso normal, aprox. 30.000
horas. Después de este período, los rodamientos deben ser reemplazados.
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Compruebe regularmente el estado de los cojinetes girando el impulsor manualmente. Se debe girar suavemente
y sin ruido.
Correa del ven lador
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Compruebe V-cinturón en forma regular de acuerdo con la fi gura adjuntas.
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En caso de que la correa en V no ser lo sufi cientemente apretada, apriete el cinturón como se muestra en la
imagen de 13 a 16 en la página 12 hasta la tensión deseada de acuerdo a con nuación se realiza fi gura.
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En caso de un ajuste que no sea posible más, reemplazar la correa en V. U lice una correa en V original!
12 mm
!Evita que el extractor se puede poner en marcha inesperado! !Apage la tension antes de girar la
hélice manualmente!
VF9375C (02/2017)
Traducción del manual del usario original
2,5 kg
84