Publicidad
⑨ Luz de cambio de dirección
Indica el cambio de dirección.
Cuando el indicador se tira hacia abajo, la luz izquierda se enciende y parpadea.
Cuando se levanta el indicador, la luz derecha se enciende y parpadea.
Ambos se encienden cuando se presiona el botón de luces de advertencia.
Testigo presión de aceite
⑩
Se apaga así que el motor empezar a trabajar, si la presión de aceite está correcta.
Caso encienda con el motor ligado, pare el motor y se aconseje junto de un técnico.
Puede significar baja presión de aceite o cantidad de aceite insuficiente.
⑪ Indicador
Se enciende cuando el
activado.
⑫ Testigo de freno lateral
Se enciende cuando el freno no está accionado.
⑬ Indicador de obstrucción del filtro de aire
Se enciende cuando el filtro de aire está obstruido con material extraño.
Si esto sucede, abra el filtro y límpielo. O reemplace si es necesario.
Si continúa conduciendo con esta luz encendida, el motor puede perder
potencia o incluso apagarse automáticamente.
⑭ Alerta de condensación de combustible
Cuando se acumula cierta cantidad de agua en el filtro de combustible, esta luz
se enciende. Detenga el motor y drene el agua del filtro de combustible lo antes
posible.
⑮ Luz de pedido de regeneración
Ver página 37. Parpadea cuando se acumula carbón en el filtro de partículas,
significa que el operador debe iniciar el proceso de regeneración manual.
⑯ Luz de alta temperatura de los gases de escape
Se enciende cuando el DPF (filtro de partículas diésel) alcanza los 400º durante
el proceso de regeneración.
Luz
NCD
Enciende junto con la luz de alerta del motor, informándole que el sensor de
EGR o el sensor de temperatura del aire no está funcionando correctamente
TDF INDEPENDENTE
◼ La lámpara monitora de la TDF en el panel de instrumentos
indica el estado del eje de la TDF.
1. ON, la lámpara se enciende: la TDF está rodando.
2. OFF, la lámpara se apaga: la TDF está desligada.
3. Si la lámpara está guiñando: la TDF está estacionaria
pero podrá empezar a rodar si el pedal del embrague es
suelto o el apero bajado.
Dos interruptores acionam la TDF independiente.
◼ Interruptor ligar/desligar TDF: el interruptor ligar/desligar la TDF se
encuentra del lado izquierdo, en la columna de la dirección y puede
ser identificado fácilmente debido a su color rojo. Cuando el
interruptor es comprimido para iniciar la TDF, el indicador enciende
para indicar que el interruptor y la TDF están ligados. Si el interruptor
cruise control
sólo para modelos hidrostáticos HST
cruise control
(regulación de velocidad constante) es
41
.
Publicidad
