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intermitentes del auto. Una grabación incluye 5 cuadros de datos en vivo antes del
evento de activación y varios cuadros después del evento de activación.
（3）La función de reproducción de datos permite ver los datos PID previamente
almacenados. Para reproducir los datos grabados, use el botón de desplazamiento
ARRIBA/ABAJO para seleccionar los datos de reproducción en el menú de datos en
vivo y presione el botón INGRESAR. Reproducción de datos. La función de
reproducción de datos permite ver datos PID previamente almacenados. También
puede reproducir los datos grabados inmediatamente después de la grabación.
2.1 Visualización de datos de cuadro congelado:
(1) Para ver los datos del cuadro congelado, utilice el botón de desplazamiento
ARRIBA/ABAJO para seleccionar Ver, Cuadro congelado en el Menú de diagnóstico y
presione el botón INGRESAR.
(2) Espere unos segundos mientras la herramienta de escaneo valida el PID MAP. Si la
información recuperada cubre más que la pantalla abierta, aparecerá una flecha hacia
abajo. Use el botón de desplazamiento ABAJO, según sea necesario, hasta que todos
los datos hayan sido mostrados.
(3) Si no hay datos de cuadros congelados disponibles, aparece el mensaje de aviso
"¡No hay datos de cuadros congelados almacenados!" en la pantalla. Si
desea ver el nombre completo de un PID, use el botón de desplazamiento ARRIBA/
ABAJO para seleccione el PID y presione el botón AYUDA.
(4) Espere unos segundos de presionar cualquier botón para volver a la pantalla
anterior.
2.2 Recuperación del estado de preparación de I/M
La función de preparación I/M se usa para verificar las operaciones del sistema de
emisiones en vehículos compatibles con OBD2. Es una función excelente para usar
antes de que se inspeccione un auto para verificar que cumpla con un programa estatal
de emisiones.
Algunos modelos de vehículos más recientes pueden admitir dos tipos de pruebas de
preparación I/M:
DTC borrados: indica el estado de los monitores desde que se borraron los DTC.
Este ciclo de conducción: indica el estado de los monitores desde el comienzo del ciclo
de conducción actual.
Un resultado de estado de preparación I/M de "NO" no indica necesariamente que el
auto que se está probando no pasará la inspección I/M estatal. En algunos estados, se
puede permitir que uno o más de estos monitores estén "No listos" para pasar la
inspección de emisiones.
"OK": indica que un monitor en particular que se está verificando ha completado su
prueba de diagnóstico.
"INC": indica que un monitor en particular que se está comprobando no ha completado
su prueba de diagnóstico.
"N/A" ——El monitor no es compatible con ese auto.
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