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2-Desgaste o Rotura de las Juntas.
3-Excesiva Cantidad de Aceite en el Sistema.
4-Presión Excesiva en la/s Bomba/s Hidráulica/s.
Las Salidas Hidráulicas de Acople Rápido No
Accionan el Cilindro Hidráulico del Implemento:
1-Mangueras Mal Acopladas.
2-Mangueras del implemento Mal Conectadas.
3-Válvula Cerrada.
5.1.8 TOMA DE FUERZA (PTO)
PROBLEMA
Salta o No Acciona una Velocidad la Toma de
Fuerza:
La Horquilla Selectora no llega a Acoplar
correctamente el Engranaje Desplazable.
Toma de Fuerza Gira Loca:
1-No Se encuentra Acoplada Correctamente al
Sistema de Transmisión.
2-Engranage Roto.
3-Estrias Internas del Eje Barridas.
Ruido Anormal en la Toma de Fuerza:
1-Rodamiento Dañado o Desgastado.
2-Bajo Nivel de Aceite.
3-Falta de Grasa.
3-Purgue el Sistema hasta llegar al Nivel Optimo
de Fluido en el Sistema.
4-Calibre la presión de la/s Bomba/s Hidráulica/s.
1-Verifque que los Acoples Rápidos hayan
Conectado de manera correcta.
2-Invierta las Mangueras acopladas a las Salidas
Hidráulicas.
3-Gire la Perilla de Regulación de Velocidad de
Descenso del 3 Puntos en sentido horario hasta el
final de su recorrido.
SOLUCIÓN
1-Verifique el correcto recorrido y trabado de la
Palanca de Accionamiento de la Toma de Fuerza.
2-Verifique y Regule la Horquilla Selectora interna
que acopla la Toma de Fuerza a la Transmisión.
1-Verifique el correcto recorrido y trabado de la
Palanca de Accionamiento de la Toma de Fuerza.
2-Reemplace el Engranaje dañado.
3-Reemplace el Eje Estriado.
1-Reemplace el Rodamiento dañado.
2-Agregue Aceite hasta llegar a su nivel óptimo.
Reemplace en caso de que el mismo se
encuentre en mal estado.
3-Engrase la Toma de Fuerza por el Alemite
correspondiente.
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