POLSKI
•
Przy pierwszym włączeniu mogą wystąpić następujące „blokady"
z następujących powodów:
- Przewody gazu nie zostały prawidłowo odpowietrzone, a
zatem ilość powietrza jest niewystarczająca, by zapewnić
stabilny płomień.
- „Blokada" przy obecności płomienia może wynikać z jego
niestabilności w strefie jonizacji z powodu nieprawidłowego
stosunku powietrze-gaz.
•
Skorygować przepływ dostarczanego powietrza za pomocą
śruby / śrub (11) na wysokości łożyska (12):
- Jeśli przekręcamy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara – przepływ powietrza zwiększa się.
- Jeśli przekręcamy w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara - przepływ powietrza zmniejsza się.
•
Może zdarzyć się, że prąd wyładowania transformatora zapłonu
będzie przeciwdziałał prądowi jonizacji, ponieważ obydwa prądy
mają wspólny przebieg na „masie" palnika, dlatego też palnik
ustawia się w stanie blokady z powodu niewystarczającej joni-
zacji. Odwrócić zasilanie (strona 230V) transformatora zapłonu.
•
Innym powodem blokady może być niewystarczające „uziemie-
nie" obudowy palnika.
REGULACJA MOCY NA DRUGIM STOPNIU
Po zakończeniu regulacji dla pierwszego zapłonu wcisnąć wyłącznik
na łączniku (4) na maksimum.Sprawdzić, czy krzywka regulacji pr-
zepływu gazu drugiego stopnia serwomotora elektrycznego jest
ustawiona na 120°.
•
Do regulacji przepływu gazu należy użyć regulatora ciśnienia
zaworu. Zob. instrukcje dotyczące modelu zainstalowanego
zaworu gazu. Unikać utrzymywania pracy palnika, jeśli wydaj-
ność jest wyższa od maksymalnej dozwolonej dla kotła, aby
uniknąć ewentualnego uszkodzenia kotła.
•
Aby wykonać regulację przepływu powietrza, należy za pomocą
śrub (11), skorygować kąt obrotu przepustnicy powietrza do
takiego położenia, aby zapewnić ilość odpowiednią dla mocy
spalania.
•
Za pomocą odpowiednich przyrządów sprawdzić parametry
spalania (CO2 MAKS.=10% O2 MIN.= 3% CO MAKS.=0,1%)
REGULACJA MOCY NA PIERWSZYM STOPNIU
Po zakończeniu regulacji palnika na drugim stopniu ustawić ponow-
nie palnik na pierwszym stopniu. Wcisnąć wyłącznik na łączniku (4)
w kierunku minimum, nie zmieniając wykonanej wcześniej regulacji
zaworu gazu.
•
Wyregulować przepływ 1 stopnia do żądanej wartości za
pomocą krzywki regulacji minimalnej mocy serwomotora. (zob.
Regulacja krzywek serwomotora)
•
W razie potrzeby skorygować dopływ powietrza podtrzy-
mującego spalanie za pomocą śruby/śrub (12).
•
Za pomocą odpowiednich przyrządów sprawdzić parametry
spalania na pierwszym stopniu (CO2 MAKS.=10% O2 MIN.= 3%
CO MAKS.=0,1%)
•
Sprawdzić działanie termostatów lub presostatów kotła (ich
zadziałanie powinno zatrzymać palnik).
REGULACJA PRZEPŁYWU ZAPŁONOWEGO
•
Po wykonaniu regulacji mocy minimalnej należy wyłączyć
palnik i sprawdzić, czy zapłon odbywa się prawidłowo. W razie
konieczności można zoptymalizować regulację palnika w fazie
zapłonu w sposób następujący:
- Wyregulować przepływ w momencie zapłonu za pomocą
krzywki IV (zob. Regulacja krzywek serwomotora). Zazwyc-
zaj zaleca się wyregulować krzywkę IV pod kątem trochę
większym niż krzywka III pierwszego stopnia.
•
Skorygować natężenie przepływu dopływu powietrza za pomocą
śruby / śrub (12).
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
Po zakończeniu regulacji sprawdzić, czy wartość krzywki V jest
wyższa od wartości krzywki IV (5°÷10°)
18 / 32
0006160086_202304