TECNOMOTOR 820 Manual Operativo página 213

Categoría
Tipo Motor
PRE 72-306-CE
ASPIRADO
PRE 72-306-CE
ASPIRADO CON
CORRECTOR
ASPIRADO
CORRECTOR
COMPRIMIDO
EEV – DE EURO4
ASPIRADO
Esta selección, obviamente, resulta ser particularmente importante para la correcta
realización de la revisión. El Responsable Técnico deberá entonces controlar atentamente la
exacta caracterización del vehículo.
TURBO
SIN
TURBO
TURBO
Límites y notas asociados al tipo de
motor
Si Autobus K ≤ 2.6 m – 1
De otro modo K ≤ 3.0 m –1
Si el vehículo no cuenta con un corrector, se
realiza la corrección del valor
medido en función de la presión atmosférica.
Si Autobus K ≤ 2.6 m – 1
De otro modo K ≤ 3.0 m –1
Aceleración precedida por una fase de
estabilización de las vueltas a la mitad del
valor de las vueltas de potencia máxima.
K ≤ 2.5 m –1 si no está presente el valor de
placa en el vehículo
K ≤ 2.5 m –1 si no está presente el valor de
placa en el vehículo, corrección del
valor medido en función de la presión
atmosférica
K ≤ 3.0 m –1 si no está presente el valor de
placa en el vehículo
K ≤ 1.5 m –1 si no está presente el valor de
placa en el vehículo
K ≤ 1.5 m – 1 si no está presente el valor de
placa en el vehículo
Si el vehículo no cuenta con un corrector, se
realiza la corrección del valor
medido en función de la presión atmosférica.
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