Mantenimiento
5.2
Mantenimiento del filtro de aire
Vea Dibujo: wc_gr001168
ADVERTENCIA
5.2.1
5.2.2
5.2.3
5.2.4
5.2.5
NUNCA utilice gasolina u otros tipos de solventes con puntos bajos de
ignición para limpiar el filtro de aire. Existe peligro de fuego o
explosión.
AVISO: NUNCA encienda el motor sin el elemento filtrante principal
de papel del filtro de aire (b). Daños severos ocurrirán al motor.
Indicador del filtro
El sistema de succión de aire ha sido equipado con un indicador de
filtro (h) el cual indica cuando se necesita cambiar el filtro de aire.
Substituya el elemento filtrante principal de papel (b) cuando el
indicador amarillo se encuentra encima o cerca de la línea roja.
Empuje hacia adentro el botón de goma ubicado encima del indicador
para rearmar el indicador a cero el sistema una vez reemplazado el
elemento filtrante principal de papel.
Para limpiar los elementos, utilice el siguiente procedimiento:
Remueva la cubierta del filtro de aire (a). Remueva el elemento
filtrante principal de papel (b) y pre-filtro secundario (c) y examínelos.
Si tienen agujeros o ranuras reemplácelos.
El elemento filtrante principal de papel (b): Reemplace el elemento si
parece estar muy sucio o si el indicador amarillo se ubica en o cerca
de la linea rojo "Cambie el Filtro".
Limpie el pre-filtro secundario (c) con aire comprimido de baja presión.
Si estuviese excesivamente sucio, lávelo en una solución de agua tibia
y detergente. Enguágelo en agua limpia. Permita que el elemento se
seque completamente antes de reinstalarlo.
Nota: No aceite el pre-filtro secundario.
Limpie la base del filtro de aire (d) con un trapo limpio. No use aire
comprimido.
AVISO: Al limpiar prevenga la entrada de polvo en la abertura de
admisión del motor (k). El motor se desgastará.
Verifique la ranura de expulsión de particulas (i) esté libre.
BS 60-2i, BS 70-2i
28
wc_tx000924es.fm