Publicidad
Tabla 27: Pares de apriete [Nm] en función de la rosca, del tipo de acero y de la clase de resistencia
Tipo de acero
Clase de resistencia
Rosca
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M14
M16
M20
M24
7 Mantenimiento / puesta a punto
903.04
411.04
Fig. 47: Comprobación de estanqueidad del compartimento del motor
1. Desatornillar el tornillo de cierre 903.04 con la junta anular 411.04 de la tapa de
la carcasa del motor.
2. Atornillar el dispositivo de comprobación de modo estanco en el orificio.
3. Llevar a cabo la prueba de estanqueidad según los valores anteriormente
descritos.
Durante la comprobación no puede bajar la presión.
Si la presión cae, comprobar las uniones herméticas y atornilladas.
A continuación, volver realizar la prueba de estanqueidad.
4. Retirar la unidad de comprobación.
5. El tornillo de cierre 903.04 debe tener una fijación de rosca (Loctite 243) y
líquido sellante.
6. Atornillar de nuevo el tornillo de cierre 903.04 y una nueva junta anular 411.04.
Tabla 26: Explicaciones sobre símbolos
Símbolo
Explicación
Para evitar que se suelten, fijar siempre con Loctite 243 las uniones
L
243
atornilladas identificadas.
Aplicar siempre agente obturador líquido sobre las superficies estancas
FD
(p. ej., Hylomar SQ32M).
7.7 Comprobar la conexión eléctrica y el motor.
Tras un montaje correcto, seguir las medidas (ð Capítulo 7.2.1, Página 53) y
(ð Capítulo 7.3.4, Página 56) .
7.8 Pares de apriete
-
A2, A4
8.8
-50
3,0
3,4
1,0
1,1
6,1
6,8
2,0
2,2
10,3
11
3,4
3,7
25
28
8,2
9,1
49
55
16
18
85
94
28
31
134
149
44
49
209
232
69
76
408
453
134
149
704
782
231
257
Amacan S
L
243
FD
p
0,8 bar
A2, A4
1.4410
-70
R
≥ 530 N/mm
p0,2
2,1
2,4
2,5
2,8
4,3
4,8
5,0
5,6
7,2
8,0
8,5
9,5
18
19
21
23
35
38
41
45
59
66
70
78
94
105
111
124
147
163
173
192
287
319
338
375
495
550
583
648
1.4462
2
R
≥ 450 N/mm
2
p0,2
2,1
2,4
4,3
4,8
7,2
8,0
18
19
35
38
59
66
94
105
147
163
287
319
495
550
79 de 120
Publicidad
